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Como dirigir um carro com uma gaxeta principal fundida

Você deve dirigir um carro com uma junta da cabeça soprado apenas como uma emergência de último recurso. Quanto mais tempo você conduzir o veículo, mais você vai danificar as peças internas. uso a longo prazo pode comprometer o motor inteiro. Essas etapas pressupõem que você estiver em um local onde você tem acesso ao petróleo e refrigerante.

Coisas que você precisa

  • 5-galão recipiente de drenagem de óleo
  • recipiente de óleo e eliminação refrigerante OSHA-aprovado
  • 3 Chave / 4 polegadas
  • chave do filtro de óleo
  • Filtro de óleo
  • funil de enchimento de óleo
  • 5 litros de óleo
  • funil de enchimento do líquido de arrefecimento
  • 2 litros de refrigerante


  • Permitir que o veículo esfriar completamente para baixo.



  • Coloque o recipiente de drenagem por baixo da válvula de drenagem de refrigerante na parte inferior do radiador. Abra a válvula de drenagem girando-o para a esquerda com a mão, e deixe todo o refrigerante escorrer para fora.

  • Elimine o refrigerante velho em um recipiente OSHA-aprovado.



  • Reposicionar a panela de drenagem sob dreno de óleo do veículo. Retire o bujão de drenagem de óleo, utilizando a chave 4/3 polegadas para transformá-lo anti-horário, permitindo que todo o óleo escorrer para fora.

  • Retire o filtro de óleo com a chave do filtro de óleo, e substituí-lo com o novo filtro.



  • Feche a ficha pan de drenagem de óleo com a chave. Utilize o funil de enchimento de óleo para encher a panela de óleo com 5 litros de óleo recomendados para o seu veículo particular.

  • Fechar a válvula de drenagem de refrigerante à mão, e utilizar o funil de refrigerante de preenchimento para preencher o radiador com 2 litros de refrigerante --- ou até que o nível do líquido de arrefecimento é até o nível marcado no recipiente de transbordamento.

  • Conduzir o seu veículo diretamente para uma estação de serviço que é tão perto quanto possível. Você deve dirigir não mais do que uma milha de distância, como o motor vai superaquecer e ser ainda mais danificado. Desligue o motor o mais rápido possível, e deixe a mecânica levá-la de lá.

dicas avisos

  • Se a junta do cabeçote é soprado, você verá óleo misturado com a água quando você drenar o óleo.
  • Dirigindo o carro com uma junta da cabeça soprado não é aconselhável a menos que nenhuma outra opção está disponível. Seria melhor chamar um guincho e ter o veículo rebocado para uma estação de serviço.
  • Não manusear peças de motor, refrigerante ou óleo até que tenham arrefecido completamente.
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