Como instalar Choques em um 4X4 F-250

Estacionar o F-250 sobre uma superfície nivelada e pavimentada. Acione o freio de estacionamento. Coloque calços de roda atrás das rodas traseiras. Afrouxar as porcas sobre as rodas dianteiras. Levante a frente do F-250 e apoiá-lo com estandes de jack. Concluir a remoção das porcas e das rodas.

Localize os superiores e inferiores montagens de choque. A parte superior das montagens de choque a um suporte fixado à armação. O fundo das montagens de choque a um suporte fixado no eixo de accionamento. Remover a porca sobre a parte superior de montagem, utilizando a chave para manter a extremidade da haste de choque e uma outra chave para retirar a porca. Remover a anilha de borracha e isolador. Note-se que há um outro isolador e a anilha na haste de choque sob o suporte. Mover para a montagem de choque inferior e segurar o pino no final do choque com uma chave ao usar outra chave para retirar a porca. Remova o isolador de borracha máquina de lavar e assento. Note-se que há um outro isolador e a anilha em parte superior do suporte. Comprimir o choque e removê-lo.

Deslize uma nova máquina de lavar e isolador de borracha sobre a parte superior da haste de choque. Deslize o choque no suporte. Deslizar um novo isolante de borracha e a anilha sobre o topo da haste de choque, sobre o suporte. Instalar a porca de apertar e com a mão. Comprimir o choque e deslizar uma nova máquina de lavar e isolador de borracha na viga de choque inferior. Deslizar a parte inferior do choque através do furo do suporte sobre o eixo de accionamento. Instalação do assento, um novo isolador de borracha e máquina de lavar nova. Instalar a nova porca e apertar com a mão. Apertar a porca superior e comprimir os isoladores de borracha, até que são do mesmo tamanho que as anilhas. Apertar a porca inferior até que os isoladores são do mesmo tamanho que as anilhas. Repetir este processo para o outro amortecedor.

Instalar as rodas dianteiras e porcas. Confortável para baixo as porcas. Levante a frente do F-250, remova os estandes de jack e abaixe o F-250 para o chão.

Executar o procedimento como no passo 1 acima.

Localize o choque superior montagem. Este choque tem uma porca ligada ao choque sobre o lado de baixo do suporte. Manter esta porca com uma chave, enquanto utilizando uma outra chave para retirar a porca superior. Note-se que esta montagem tem o mesmo arranjo de anilhas e isoladores de borracha como o descrito acima. Mover-se para o choque inferior montar lado localizado do braço inferior. Esta montagem utiliza uma porca, parafuso e anilha de segurar o choque ao braço inferior. Segurar o parafuso com uma chave e usar uma catraca e soquete para remover a porca e anilha. Comprimir o choque e removê-lo.

Instalar uma nova máquina de lavar e isolador de borracha no topo do choque. Deslize o choque para cima para dentro do suporte de montagem superior. Instalar uma nova borracha isolante, anilha e porca sobre a parte superior do choque. Aperte o apertado mão de noz. Forrar o fundo do choque com um furo no braço de controlo inferior. Instalar a máquina de lavar parafuso e porca. Usar uma chave dinamométrica para apertar a porca de 70 libras-pé. Mover para a montagem superior e aperte a porca de 40 libras-pé. Repita este procedimento para o outro choque.

Repetir o procedimento descrito no passo 4 acima.

Coloque calços de roda na frente das rodas dianteiras. Afrouxar as porcas sobre as rodas traseiras. Use um macaco para levantar a traseira do F-250 e apoiá-lo com estandes de jack. Concluir a remoção das porcas e rodas traseiras.

Usar uma chave e uma catraca e soquete para remover a porca, parafuso e anilha do choque superior de montagem. Remover a porca, parafuso e anilha do choque inferior montagem. Puxe o choque do monte choque inferior e remover o choque. Repita este procedimento para o outro choque.

Coloque o o choque na montagem superior e instalar o parafuso, anilha e porca. Deslizar a parte inferior do choque ao monte de choque inferior e instalar o parafuso, anilha e porca. Usar uma chave de aperto para apertar as porcas superiores e inferiores a 60 libras-pé. Repita este procedimento para o outro choque. Note-se que o arranjo de montagem para choques traseiro é o mesmo em todos os anos.

Instalar as rodas traseiras e porcas. Elevar o F-250, remova os estandes de jack e abaixe-o para o chão. Termine de apertar as porcas.