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Como testar um regulador Mercedes Benz Fan Blower Motor

O regulador do motor do ventilador ventilador Mercedes Benz é uma série de resistentes em uma placa de circuito impresso cerca de 2 polegadas praça localizada ao lado do motor do ventilador. A Mercedes tem uma série de sensores que, trabalhando em conjunto com um computador, manter um clima constante em resposta às configurações no console. Estes sensores mesmo sentido quando a janela é baixo ou a porta está aberta e aumentar a velocidade do ventilador como necessário para manter uma temperatura constante dentro do carro.



Conteúdo

  • Dicas avisos
  • Coisas que você precisa

    • roquete unidade de ¼ de polegada
    • Conjunto de tomadas de acionamento ¼ polegadas
    • Volt / Ommetros


    • Remover o lado do passageiro, tampa inferior traço sob o compartimento de luva que esconde o motor do ventilador. A tomada 1/4 de polegada irá ser necessária para remover os parafusos que prendem a tampa. Localizar o motor do ventilador. O motor pode ser visto pendurado perto do painel de chute de passageiros. Só para a esquerda do motor do ventilador, um ligador eléctrico ligado a uma placa plana 1 polegada por 2 polegadas pode ser visto. Este é o resistente motor do ventilador, que controla as velocidades do ventilador.



    • Desconectar o conector de fio multi-resistente do motor do ventilador ao lado do motor do ventilador. Ligue o carro e ligar o ar condicionado ligado.



    • Testar o conector para a alimentação nos terminais do conector utilizando o voltímetro. Se houver poder, reinstalar o conector ao opositor. Se não houver energia no conector, há um problema com o console no painel, eo console deve ser substituído.

    • Remover o conector de fio que pode ser visto no próprio motor do ventilador. Testar este conector de energia. Se houver poder neste conector, o motor da ventoinha está em falta e necessita de ser substituída. Se houver nenhum poder é encontrado, o resistente motor do ventilador é o culpado e precisa ser substituído.

    dicas avisos

    • Como uma nota, 85 por cento do tempo quando o motor do ventilador não acende ou opera em apenas uma velocidade, o resistente motor do ventilador é a culpa. Os resistentes emite calor substancial da resistência que fornece e, eventualmente, queima-se. Os resistentes é barato como partes ir e é simples de substituir. Apenas desconectar o conector e remover os dois parafusos para substituir o do resistente.
    • Para testar usando o voltímetro, toque em um bom terreno com o fio negativo. Testar cada circuito tocando o terminal positivo para o circuito.
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