Ford Problemas Bomba de Combustível

Muitas questões bomba de combustível são indicados pela incapacidade do veículo para começar: depois de virar a chave na ignição, você vai sentir o motor virar uma ou duas vezes e depois não mais. Isso pode indicar um dos vários problemas da bomba de combustível --- um relé da bomba de mortos, um filtro entupido ou baixa pressão de combustível. O proprietário do carro educado irá primeiro verificar o seu filtro para os sinais de entupimento. Você deve observar --- estes tipos de reparos e diagnósticos não deve ser tentada quando o motor estiver quente ou perto de chamas. Além disso, esquecendo-se para aliviar a pressão no sistema pode causar combustível para pulverizar. Verificação de pressão de combustível com um medidor de pressão irá indicar ou não o problema pode ser de baixa pressão como resultado de um filtro entupido. Se uma mudança de filtro não resolver o problema, você pode olhar para algumas das outras causas de baixa pressão, incluindo uma bomba de fraca ou um bloqueio de linha de combustível.

Todos os veículos Ford tem uma quantidade de "residual" ou esquerda; sobre pressão acumulada no interior da bomba, mesmo quando ele está desligado. Manual de qualquer proprietário vai spec quanta pressão residual é deixado na bomba depois que o veículo pára de funcionar. Uma queda súbita de pressão residual indica uma bomba defeituosa. Isto pode ser o resultado do sistema de injector de combustível ou fugas na linha de combustível, bomba de válvula de verificação, ou de regulador de pressão. Correções para esta parte de um veículo pode ser relativamente simples e de baixo custo, ou eles podem ser bastante caro e difícil para tentar. Após um diagnóstico definitivo é feito um pouco, você deve chamar seu mecânico de confiança para discutir se qualquer um desses sistemas pode ser reparado ou substituído em seu próprio país.

Mesmo se uma bomba mantém a pressão, ele pode não ser necessariamente entregar a quantidade correta de combustível para o veículo. Para testar o volume de combustível, você pode conectar um medidor de fluxo para a linha de abastecimento de combustível. Um manual do usuário Ford será capaz de lhe dizer o quanto de combustível devem ser entregues no sistema durante um período de tempo especificado. A linha de combustível entupido ou bomba é muitas vezes a razão por trás de baixo volume (embora ele também pode indicar que um veículo está correndo no vazio, então um indivíduo deve certificar-se o veículo tem combustível suficiente). A tensão de alimentação pode ser o problema, bem, como maus relés e fios pode impedir a tensão correta de manter a bomba em funcionamento.