Como testar uma bateria de carro para uma célula morta

Colocar a segurança em primeiro lugar. baterias de carro contêm ácido sulfúrico, que pode prejudicar os olhos e pele. Usar luvas de borracha e óculos de segurança e de trabalho em uma área bem ventilada. Mantenha chamas longe da bateria.

Desligar os cabos da bateria usando uma chave inglesa, começando com o terminal negativo da bateria (marcado com um sinal negativo). Ligar a bateria a um carregador de bateria e deixe-o para carregar a capacidade. Para melhores resultados, use um carregador de bateria de três fases projetado para baterias de chumbo-ácido. Quando a carga estiver completa, desconecte os cabos para o carregador de bateria.

Use uma chave de fenda as tampas de plástico em cima da bateria. Leve o seu tempo fazendo isso para que você não danificar as tampas.

Inserir o tubo de borracha de um densímetro de teste da bateria em uma célula de bateria. Hidrômetros são usados ​​para testar a gravidade específica e pode ser comprado em lojas de autopeças. Segurar o densímetro verticalmente e espremer a pêra de borracha várias vezes para elaborar o fluido de bateria a partir da célula. Certifique-se o hidrômetro está cheio.

Leia a gravidade específica do indicador hidrômetro. Aperte o bulbo depois de devolver o fluido da bateria para a célula e escrever a leitura para baixo.

Repetir o teste gravidade específica para cada célula da bateria. Compare as leituras. Se qualquer célula mostra uma gravidade específica mais do que 0,05 menos do que os outros, a célula é morta e a bateria terá de ser substituído. Por exemplo, se cinco células ler 1,260 e um lê 1,254 (uma diferença de 0,06) a célula é morta.