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Como configurar Tocar End na roda dianteira na minha Harley Davidson

De 1973 até 2000, todos os modelos Harley-Davidson usado rolamentos cônicos roda Timkin em ambas as rodas dianteiras e traseiras. Desde 2000 todas as Harleys têm usado rolamentos de roda selados em ambas as rodas. Os rolamentos de roda atuais ir e vir fora como uma unidade com uma ferramenta de rolamento extrator / instalação. jogo final sobre os rolamentos selados é pré-definido. Somente 1999 e anteriores Harleys exigem que o jogo final do rolamento da roda ser definido durante a instalação e manutenção. kits de rolamentos de roda selados estão disponíveis para motos mais antigas. Os rolamentos selados deve durar 100.000 milhas e os rolamentos de idade deve ser atendido cada 10.000 milhas. Mas é uma questão de debate sobre se os rolamentos velhos são superiores aos novos.

Coisas que você precisa

  • manual de serviço para a sua marca e ano Harley
  • soquetes Hex
  • Chave de torque
  • indicador de marcação magnética
  • 3 cada 0,002 polegadas, 0,004 polegadas, 0,008 polegadas, 0,016 polegadas, 032 e os calços de eixo polegada.
  • massa de lítio multi-purpose


  • Aperte a porca do eixo para 60 libras de binário, ou ao valor especificado no manual de serviço para o motociclo se diferente, com um sextavado interior e de uma chave de aperto, depois de voltar a roda de rolamentos, eixo e espaçadores.



  • Montar um indicador de marcação magnética na defesa dianteira, garfos ou pinça de freio para que possa medir o movimento lateral do eixo da roda.



  • Empurrar e puxar a roda ao longo do eixo lateral do eixo durante a leitura das medições no indicador de discagem. Se a peça final é maior do que 0,18 polegadas o rolamento da roda deve ser calçada.



  • Remover a porca de eixo, o eixo, o espaçador e a montagem do rolamento da roda com uma chave de caixa e soquete, se necessário. Inserir um calço eixo de um dos cinco espessuras vulgarmente disponíveis, entre .002 e .032 polegadas, no eixo ao lado do espaçador, se necessário, e substituir o conjunto de rolamento da roda.

  • Re-apertar a porca do eixo para 60 libras de binário, ou ao valor especificado no manual de serviço para o motociclo se diferente, com um sextavado interior e de uma chave de binário.

  • Re-medir o jogo axial do eixo com o indicador de ligação magnética. Repita conforme necessário. Reembalar os rolamentos da roda com massa de lítio e continuar a montagem da roda, quando as medidas da folga axial entre, 004 e 018 polegadas.

dicas avisos

  • binário porca do eixo pode afetar o jogo final em até 004 polegadas.
  • Não embalar o rolamento da roda antes de verificar o jogo final.
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