Remoção do cárter de óleo em um caminhão modelo 2001 F150 (ou um modo geral mais velho do que 2004) não é tão fácil uma tarefa como com alguns outros modelos. O tipo exato do motor do caminhão tem pode alterar o processo de remoção ligeiramente, uma vez que existem diferentes partes que você deve remover para acessar completamente a panela. Você deve sempre conversar com seu mecânico em primeiro lugar.
Drenar o óleo para dentro de uma bandeja de drenagem através da remoção do tampão de drenagem sobre o cárter de óleo com uma chave.
Desligue e retire a vareta de óleo.
Remova o conjunto do filtro de ar e a ventoinha de refrigeração e mortalha, se seu caminhão tem um motor V8.
Levantar o caminhão com o seu jack e apoiá-lo em carrinhos de jack. Coloque um bloco de madeira sobre o jack e elevá-la sob o cárter de óleo para tirar o peso dos apoios do motor.
Remova os parafusos de montagem, através do motor com um wrench- não remover os parafusos de fixação dos suportes ao bloco do motor.
Remova o conjunto do eixo dianteiro em um motor V8, ou o diferencial dianteiro em um V6. Isto só é necessário em veículos de quatro rodas motrizes.
Levante o motor por um par de polegadas usando um suporte sobrecarga fixture- conectar o dispositivo elétrico suporte aos olhos de elevação no topo do motor para levantá-la.
Retirar os parafusos que ligam o cárter de óleo para a transmissão e o motor e retirar o recipiente. Pode ser necessário para quebrar o selo da panela com uma espátula, mas não intrometer entre a panela e o bloco do motor.
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