1994 Honda Accord não vai em qualquer arte

Execute o veículo à temperatura operacional. Desligue o carro e prop abrir o capô quando o motor está quente para obter uma leitura precisa do nível do fluido da transmissão no motor. A transmissão não funcionará corretamente sem a quantidade correta de fluido, porque ele usa-lo para a energia hidráulica e lubrificação.

Verifique o nível do fluido da transmissão com a vareta tratado vermelho no compartimento do motor. Puxe a vareta para fora, limpe o fluido para fora da vara com um pano loja, volte a inserir a vara, puxe-o para fora outra vez e ler onde o fluido termina nas marcações marcados. Encha a transmissão com fluido de transmissão automática Honda-aprovado se lê baixo.

Descascar o tapete no chão do lado do passageiro onde o tapete encontra a frente do veículo. Localizar a unidade do veículo de controlo electrónico, ou ECU, por trás do tapete. É uma caixa preta retangular com um feixe de cabos levando com ele.

Desfazer o clipe da cablagem e destituir o ECU do seu suporte com as mãos. O ECU é um computador que controla o funcionamento do motor e pode estar com defeito. Ele pode ser preso no modo "Fail-Safe", que não iria permitir que o veículo mudar de marcha. Leve o ECU a um profissional para executar um diagnóstico.

Use uma chave de fenda para desapertar os dois grampos circulares no braço entrada de ar. Remova os suportes e o braço de admissão de ar do compartimento do motor. Olhar diretamente para baixo, onde o braço da entrada era localizar o sensor de velocidade na parte de trás da caixa transmissão.

Use um soquete de 10 mm para remover o sensor de velocidade e desapertar a cablagem no sensor com os dedos. O sensor de velocidade é um pequeno plug eletrônico com três fios que vem dela. Instalar um novo sensor de velocidade por corte do feixe de cabos no lugar e usando um soquete de 10 mm para enroscar o sensor no seu furo estriado.

Instale o braço de entrada de ar de volta no lugar e usar uma chave de fenda para prender os dois suportes do braço de entrada de ar. O sensor de velocidade envia informações eletrônicas para o ECU assim a transmissão pode operar. Se nenhuma informação é enviada, em seguida, a transmissão irá deixar de funcionar.

Rebocar o veículo a um mecânico. Se as etapas acima não corrigir o problema, em seguida, as engrenagens dentro da transmissão são comprometidos e deve ser reconstruída ou substituída por um profissional.