Como substituir Starter em uma Honda Goldwing

A desgastada arranque danificado ou pode colocar um fim a um longo passeio de moto antes que ele comece. Sem um motor de arranque de trabalho, nada menos do que um início impulso desgastante trará uma Honda Goldwing de volta à vida. Infelizmente, o acesso ao motor de arranque é uma tarefa bastante difícil, como é enterrado atrás de um labirinto de carroçaria e componentes mecânicos. Enquanto a substituição pode ser concluída com ferramentas básicas da mão, pode ser além do conhecimento técnico de alguns DIYers. Don # 039-t tentativa de substituir o seu arranque, a menos que você está muito familiarizado com o seu Goldwing # 039-s maquiagem.

Coisas que você precisa

cavalete de motociclo
5, 6 e 10 mm soquetes
Chave soquete
Chave 10 milímetros
O motor de arranque O-ring
motor de partida

Coloque a motocicleta em um suporte e remova o tanque de combustível # 039-s tampa superior. Abrir as bolsas carenagem e remover os clipes da guarnição, pressionando o pino central e puxando o clipe para fora. Puxe os bolsos longe da carenagem. Usando um 5 e um encaixe 6 mm, remover os parafusos que prendem a tampa superior para o tanque de combustível e levantar a tampa para cima. Desconecte todos os cabos e definir o capuz de lado. Usar uma tomada 10 mm a remover todos os quatro parafusos que fixam o tanque de combustível para o quadro. Levante o lado direito do tanque de combustível para cima e desconectar todos os conectores de fiação. Remova o tanque de combustível do lado esquerdo da motocicleta.
Localizar o cilindro mestre do travão traseiro e remover ambos os parafusos de montagem com uma tomada 10 mm. Mover o cilindro mestre do freio traseira de lado. Localizar os dois parafusos que foram atrás do cilindro mestre do travão traseiro. Estes parafusos de prender a bateria # 039-s cabo de terra e o suporte do cabo mudança do inverso. Retirar os parafusos e afastar-se o cabo de terra da bateria e inverter o suporte do cabo de mudança usando uma tomada 10 mm.
Siga o cabo de mudança reversa para o motor de arranque. Remover o braço de mudança inversa, utilizando uma tomada 10 mm a remover o parafuso no centro do conjunto de braço de mudança ligado ao cabo de marcha à ré.
Puxe a bota de borracha poeira do terminal de partida do motor # 039-s. Utilizando uma chave de 10 mm, de desapertar a porca terminal e puxar o fio de chumbo de arranque fora do terminal. Remova o motor de arranque da moto. Remover todos os três parafusos que fixam o motor de arranque para o motor utilizando a tomada de 10 mm. Puxe o motor de arranque de distância formam a motocicleta.
Deslizamento um novo anel de vedação em torno do motor de arranque, colocá-lo dentro do recesso de canal do lado do motor do motor de arranque. Fixar o motor de arranque para o motor, através de um encaixe de 10 mm a inserir e apertar todos os três parafusos. Insira o motor de arranque para o motor. Colocar o fio condutor de arranque para o motor de arranque terminal de # 039-s e apertar a porca terminal com uma chave de 10 mm.
Reinstalar o braço de mudança inversa, tanque de combustível e de topo da capota, seguindo as instruções descritas nos Passos 1, 2 e 3 em sentido inverso.

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