As desvantagens de Nivelamento um caminhão Chevy

cama do caminhão é elevado devido à suspensão na parte traseira, que é composto de várias folhas. As folhas e outras partes de suspensão permitem que o caminhão para transportar uma determinada carga na cama do caminhão, que é onde o caminhão fica o qualificador de meia tonelada ou captador trimestre toneladas. O meia tonelada pode transportar uma carga que pesa até 1/2 tonelada na cama. O captador de quarto de tonelada pode transportar uma carga que pesa uma tonelada 1/4 sem danificar a suspensão ou a perda de potência. A remoção de uma folha para nivelar o leito reduz drasticamente a capacidade de carga do caminhão. A tentativa de colocar uma carga de 1/2-tonelada em um captador com uma folha removida pode fazer com que os pneus para esfregar os poços de roda, os choques ou suportes na parte traseira para ser excessivamente trabalhado, ou o eixo traseiro para ser colocado sob forte tensão.

Uma alternativa para a remoção de uma folha é a adição de espaçadores para a estrutura onde a cabina encontra a estrutura, o que é chamado um elevador do corpo. Os níveis ato do caminhão, mas coloca o motorista em uma situação precária quando transportar uma carga. O veículo permanece capaz de transportar uma meia-tonelada ou uma carga / 4-ton, mas a carga pesa para baixo do leito. Os espaçadores forçar a cabina de ângulo para cima nesse ponto, o que limita o campo de visão do condutor. O ângulo da cabine, nesse ponto, também pode colocar pressão sobre o eixo de acionamento devido à conexão do eixo e da cabine.

Um elevador de suspensão pode adicionar espaçadores para a suspensão dianteira ou aumentar a torção bar algumas polegadas. A desvantagem de um elevador de suspensão é o impacto sobre o passeio. suspensões normais são orientadas para um peso e ângulo específico. Os elevadores de suspensão alterar o centro de gravidade, causando um passeio mais dura, indo abaixo da estrada. O impacto para a qualidade do passeio, também tem impacto na suspensão real, causando danos ao escoras, barras de oscilação, e outros aspectos dos sistemas de suspensão e de direcção. O processo é uma maneira barata de ir, mas tem mais potencial de danos.