Como substituir o termostato em um 300ZX

Abra o capô para acessar o sistema de refrigeração. Coloque uma panela de drenagem sob o radiador para pegar o refrigerante velho.

Unbolt o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento na parte inferior do radiador, com uma chave de caixa. O fluido de arrefecimento vai escoar uma vez que o sensor é removido. Aparafusar o sensor de volta para o radiador uma vez que o radiador foi drenado.

Desapertar as abraçadeiras sobre a mangueira do radiador superior com uma chave de fenda. Tire a mangueira fora do radiador e caixa do termostato.

Remover os três parafusos em torno da carcaça do termostato com a chave de caixa. Remova a metade superior da caixa com a mão.

Raspar o material da junta de idade fora de ambas as extremidades da superfície da carcaça. Assegurar que todo o material de vedação de preto é removido para evitar fugas no futuro.

Puxe o termostato velho para fora da caixa com a mão. Substitua-o por um novo termostato. Verifique se o lado da mola do termostato entre primeiro.

Colocar uma nova vedação em torno da superfície da porção de fundo do invólucro. Coloque a metade superior sobre a metade inferior.

Apertar os três parafusos para fixar o alojamento do termostato com a chave de caixa. Deslize a mangueira do radiador para a carcaça do termostato e da tubulação do radiador.

Aperte as braçadeiras sobre ambas as extremidades com uma chave de fenda. Garantir a mangueira é firme por puxando-o para double-check.

Torça a tampa do radiador anti-horário e removê-lo. Pour um galão de líquido de arrefecimento pré-misturado no radiador.

Ligue o carro para permitir que ele se aquecer. Não coloque a tampa do radiador para o radiador.

Despeje líquido de arrefecimento uma vez que o nível começa a cair. Quando o termostato abre, refrigerante será liberado para o motor. Continuam a despejar até que não haja mais gás vai para o radiador.

Aperte a tampa do radiador de volta para o radiador. Verifique se há algum vazamento.

Fechar o capô. Desligue o carro.