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Como alterar o cubo dianteiro em uma unidade Silverado Two Wheel

O cubo anterior em uma de duas rodas motrizes Silverado contém os rolamentos que permitem que as rodas de transformar correctamente. Esses centros não são reparadas, por isso, eventualmente, quando os rolamentos começam a ranger, os centros terão de ser substituídos como um conjunto completo. Este não é um processo difícil e pode ser feita em menos de 30 minutos por roda. Neste caso, o veículo projeto é um Chevrolet Silverado 2006, mas o processo é semelhante para os outros anos de Silverado bem.

Coisas que você precisa

  • tomada
  • cepos
  • ferro de pneu
  • 8/3 polegadas de roquete e soquete conjunto
  • Corda elástica
  • Hex-cabeça conjunto de chaves
  • conjunto de chave de bocas
  • a linha vermelha composto de travamento
  • cubo da roda de substituição
  • Levantar a frente da Silverado com a tomada e configurá-lo para baixo sobre um par de plataformas de elevação colocados debaixo do quadro. Tire as rodas com o ferro de pneu.



  • Localizar a pinça de travão, a qual é a parte do ferro fundido em torno dos freios que prende as pastilhas de travão e é fixado à junta de direcção utilizando um par de parafusos são acessíveis a partir do lado posterior da maxila. Desaparafusar a pinça de travão a partir da junta de direcção --- a parte do ferro fundido que prende o cubo e é aparafusado aos braços de controlo superior e inferior --- com o roquete.





  • Pendurar a pinça do braço da armação ou superior de controle utilizando a corda elástica. Deslize o rotor para fora do cubo. Localize o sensor de velocidade da roda, que possui um fio de funcionamento fora dela e é a única parte do cubo fixado com um parafuso de cabeça hexagonal. Unbolt o sensor de velocidade da roda do cubo, utilizando uma chave de sextavado. Unbolt o cubo da parte traseira da manga de eixo de direcção com uma chave de bocas.

  • Aplicar o composto de bloqueio linha vermelha para as roscas dos parafusos do cubo. Aparafusar o cubo de substituição para a junta de direcção usando uma chave de bocas. Reinstalar o sensor de velocidade de rotor e sobre o cubo. Aparafusar a pinça sobre a manga de eixo de direcção com a catraca. Reinstalar as rodas com o ferro de pneu e diminuir o Silverado fora dos stands com o macaco.

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