Pontiac Problemas Montana

Muitos dos problemas lidar com o seu motor e transmissão. Muitos veículos têm experimentado fracasso da junta de colector de admissão. Isso geralmente leva a economia de combustível pobre, vazamento de líquido de arrefecimento do motor, e possivelmente o superaquecimento do motor. Se não for reparado rapidamente, falha do motor grave pode resultar ea substituição de uma junta coletor de admissão pode custar bem mais de mil dólares. No entanto, este e outros problemas semelhantes estão cobertos pela garantia de powertrain padrão para novos veículos na quilometragem apropriado.

Outra fonte comum de problemas para o Montana é o sistema elétrico do veículo. Muitos proprietários têm relatado problemas com o painel de instrumentos e medidores. Estes incluem um medidor de combustível que não dá leituras precisas e problemas operacionais no rádio. Em alguns casos, uma bateria com defeito (ou fios soltos em execução para a bateria) é a culpa. Outros problemas eléctricos, tal como a incapacidade para operar de energia janelas automáticas ou fechaduras de porta, podem ser o resultado de uma falha do motor ou fiação corroído.

O Pontiac Montana também tem sido objecto de vários recalls pela General Motors para problemas mecânicos conhecidos. Em 2007 várias centenas de veículos foram recolhidos devido a problemas com reguladores de pressão de combustível, que foram substituídos por traficantes. Um recall de mais de 18.000 veículos 2005, foi promulgada a lidar com travas assento defeituosas em alguns assentos da segunda fileira. Outra 75.000 veículos foram recolhidos em 2001 por causa de travas de assento que não estavam dentro dos padrões estabelecidos para a fixação de uma cadeira de criança.

Outro grupo de Montana lembra tratou especificamente com equipamento de segurança do veículo. Em 2004, alguns 717.000 veículos da GM foram convocados para maçanetas que eram propensos a causar lesões aos passageiros que utilizam a porta de correr movido à energia elétrica. Outra recordação em 2005 envolveu 14.600 veículos que foram encontrados para ter sido construído com um freio de estacionamento que tinha falhado um teste de segurança. Em 2006 mais de 700 veículos foram recolhidos por causa de tampas de assento que poderiam causar problemas com o sistema de air bag, potencialmente evitando sacos de ar de implantação em um acidente.

Outra série de problemas com o negócio Pontiac Montana com deficiências gerais citados pelos proprietários e críticos automotivos. Um dos problemas mais comuns deste tipo é o design de interiores do Montana que foi anotado como desconfortável e feita a partir de plástico barato e outros materiais. Outros motoristas se queixaram sobre a falta de poder, especialmente quando comparado com minivans concorrentes de Honda, Ford e outras montadoras. Finalmente, alguns motoristas se queixaram de ruído do vento excessiva ao dirigir em velocidades de estrada.