Como faço para substituir um injetor de combustível em um Chevrolet TrailBlazer 2003 com um 4.2 Engine?

Aliviar a pressão no sistema de combustível, removendo o relé da bomba de combustível, localizado na caixa de relé perto do lado do motorista do pára-choque também. A tampa da caixa de relé mostra quais injetor é o injetor da bomba de combustível. Retire o relé, em seguida, acionar o TrailBlazer mais algumas vezes.

Limpar o trilho de combustível com carburador limpo e trapos. Retire o cabo de terra da bateria e coloque-a, garantindo que ele não toque metal.

Retire o coletor de admissão desaparafusando-lo e levantá-la desligar o motor. Coloque trapos no espaço deixado pelo coletor de admissão, de modo que os detritos não cair no motor. Usando a chave apropriada, remova a alimentação de combustível e tubos de retorno.

Afrouxar a braçadeira na linha de vácuo do regulador de pressão de combustível, o puxar a linha de desligar o regulador. Remova a alimentação de combustível e tubos de retorno usando a chave adequada. Desligue conector eléctrico de cada injector de combustível, empurrando as abas de plástico e levantar o bujão para fora do injector. Unbolt os parafusos de fixação do trilho de combustível e levante o trilho de desligar o motor.

Erguer clipe de retenção do injector fora com os dedos ou com uma chave de fenda. Apenas remover os clipes para os injetores de combustível que você está substituindo. Puxe o injetor fora do trilho de combustível.

Oil os novos assentos injector de O-ring com óleo do motor. Deslizar o novo anel no injector (cada um dos injectores é fornecido com um novo anel de vedação e de retenção do grampo). Encaixe o novo clipe de retenção para o injector.

Empurre o injector na sua tomada no trilho de combustível com o conector virado para fora. Verifique se as travas de retenção de clipe no flange no soquete injector do trilho de combustível. Delicadamente, coloque o trilho de combustível no motor, alinhando os injetores de combustível. Se um dos injectores toca o motor, levante o trilho fora e certifique-se de que nenhum resto ficou para o final do injector. Se o fizesse, limpar a parte inferior do injector com limpador de carburador.

Apertar os parafusos de fixação do trilho de combustível a 89 polegadas-libras de torque. Volte a colocar a alimentação de combustível e linhas de retorno sobre o trilho. Conecte conectores elétricos dos injetores de combustível. Substituir a linha de vácuo no regulador de pressão de combustível. Reinstalar o colector de admissão e o cabo de bateria. Ligue o relé da bomba de combustível. Ligue o motor por dois segundos, então fora por 10 segundos para preparar o sistema de combustível. Comece o TrailBlazer e verificar se há vazamentos.