Instruções de instalação para Harley Davidson sinal dos espelhos

Obter um manual de serviço de fábrica feita especificamente para sua motocicleta Harley-Davidson. Estes manuais vai ajudar a familiarizar-se com o sistema elétrico da sua motocicleta, bem como proporcionar remoção e instalação instruções detalhadas. Reunir uma compreensão básica dos locais de fiação piscas dianteiros e processo de remoção antes de começar. Em seguida, coloque as peças incluídas com o seu novo kit espelho sinal de volta. Tire alguns momentos para garantir que todas as peças necessárias estão presentes e em pleno funcionamento. Finalmente, proteger-se contra choques elétricos, desligando a bateria da motocicleta. Se você possui um modelo Sportster ou VRSC (V-Twin corridas de rua Custom), localize o Maxi-fusível atrás da tampa do lado esquerdo e removê-lo, em vez de desligar a bateria.

Remover os espelhos desenroscando a porca de bolota ou porca de bloqueio no lado inferior das varas de freio e da alavanca de embraiagem, em seguida, torcer o espelho anti-horário para desapertar-lo a partir da vara. Alguns dos modelos, tais como o FXSTD (empate), FLSTF (Menino gordo) e todos os modelos Dyna e VRSC usar um tipo perno braçadeira bola que assegura a direita; sinal de volta para o lado da parte inferior do posto de espelho. Para remover o espelho e transformar sinais, soltar a bola braçadeira por rotação no sentido contrário, em seguida, remover o espelho como normal.

Instalar os novos espelhos para a embraiagem e travão de alavanca poleiros, a inserção do fio de alimentação conduz, através da primeira vara. Torça o horário espelho até que se encaixe contra o poleiro. Anexar a cinza chumbo fio terra para a parte inferior do posto de espelho, de frente para a extremidade plana do terminal do solo para cima. Fixar o espelho por adição de anilhas e a bolota ou porca de travamento.

Localize a fiação da motocicleta chicotes se referir a um manual de serviço para a localização do arnês da sua motocicleta específica. modelos Road King (FLHR) têm o seu arnês escondido no escudo do farol, enquanto os modelos Touring maiores, muitas vezes garantir a cablagem na carenagem dianteira. Depois de ter localizado o arnês, traçar a fiação dos piscas originais de volta para o arnês para localizar os conectores de cada sinal. Desconecte os sinais originais e anexar a fiação Y-arnês do novo espelho de sinal em seu lugar. Passe o novo arnês de volta para o guiador e ligar o primeiro conector em Y-arnês para os espelhos de sinal. Se desejar, você pode manter o uso dos piscas originais, ligando-os ao conector secundário na fiação Y-arnês.