Como solucionar a suspensão de ar em um Ford / Mercury Grand Marquis

A suspensão a ar numa Mercúrio o Marquês dá o veículo um passeio notavelmente suave. choques padrão são reforçadas com sacos de ar, semelhante ao estilo usado em grandes carretas. O sistema é controlado por um computador, que transforma um compressor de ar ligado e desligado para maximizar o conforto do piloto. No entanto, como a idade e o desgaste, em conjunto, cada componente em um sistema de passeio de ar é susceptível a falhas. Quando isso acontece, você pode simplesmente desejar nunca possuiu o carro, como reparos passeio de ar pode ser alguns dos reparos mais caros que você pode fazer para o seu Mercury.

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Coisas que você precisa

Dicas avisos

Coisas que você precisa

Lanterna
Spray de garrafa com água e sabão dentro

Use a lanterna para examinar os choques de ar na frente e atrás. Os choques são equipados com um indicador de altura de passeio. Em casos muito raros, este indicador pode ser danificado, dando ao sistema Air Ride uma falsa sensação da altura do passeio adequada. Se qualquer um dos seus indicadores estão dobrados, falta ou de outra forma desalinhada, tem que corrigir antes de continuar seus esforços de solução de problemas.
Ligue o carro e ouvir o compressor passeio de ar para chutar. Se o compressor não ligar, verifique o fusível e substituí-lo se necessário. Se o fusível não está queimado, você terá de substituir o seu compressor. Se o compressor parece estar a correr bem, mas os ciclos, muitas vezes, você precisa inspecionar o sistema para um vazamento.
Levantar o capô e localizar o compressor de ar. Com o motor ligado, pulverizar a água com sabão nas conexões onde as linhas de passeio de ar entram no compressor. Se você ver qualquer excesso borbulhante, você tem um vazamento. Se você não encontrar um vazamento nas conexões, siga cada linha até o seu fim, pulverizando cada linha que você vá, continuando a olhar para as bolhas que irá indicar um vazamento.
Pulverizar as bolsas de ar e suportes de ar em cada canto do veículo, continuando a procurar um vazamento. Uma vez que você encontrar o seu vazamento, substituir esse componente. Ao substituir sacos de ar ou suportes, é sempre melhor para substituí-los em pares. Assim, se o braço dianteiro direito é ruim, substitua ambos os braços dianteiros. Se o saco de ar traseiro esquerdo está vazando, substitua ambas as bolsas de ar traseiras.

dicas avisos

Uma vez que ocorre um vazamento em uma linha ou ar saco, que é um lugar comum para o outro para ocorrer após o primeiro é reparado, a menos que todas as linhas de idade e câmaras de ar são substituídos. Tenha isso em mente quando você cavar problemas passeio do ar, e estar preparado para substituir todo o sistema, se necessário.

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