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Como substituir a junta de bola em um Mercury Grand Marquis

O Mercury Grand Marquis é um dos últimos em tamanho real, da roda posterior carros de passeio no mercado. Os componentes ações chassis Grand Marquis com seu primo, o Ford Crown Victoria. Ambos os veículos são construídos sobre a plataforma Ford Panther que pouco mudou desde a sua introdução em 1979. As juntas de bola são uma parte crucial de sua suspensão e steering- no entanto, bola de substituição da articulação não é recomendado para amadores.

Coisas que você precisa

  • macaco de chão
  • cepos
  • Vídeo: restauracion ford f100 1er video

    chave do talão de quatro vias
  • Vídeo: VIDEO1 INSPECCION Y REPARACION DE LA BOMBA DE AGUA--INFOP

    Tomada jogo da chave
  • Vídeo: cruceta de cardan

    imprensa conjunta bola
  • junta esférica de substituição
  • Chave de torque


  • Desactivar a suspensão ar-passeio na Marquês antes de levantar o veículo. O interruptor de suspensão de ar-passeio está localizado no tronco. Alguns modelos têm uma porta de acesso para abrir atrás da qual o interruptor está localizado.



  • Desligue o cabo negativo da bateria e engatar o travão de estacionamento para a segurança. Verifique se o seu Grand Marquis está estacionado em terreno plano, de preferência em concreto ou asfalto.

  • Solte ligeiramente as porcas da roda (s) você precisa remover para acessar a junta de bola. Use o macaco de chão para levantar o veículo e apoiá-lo com estandes de jack. Utilize apenas o ponto de elevação recomendada fábrica, sob a baía do motor. Use os suportes laterais para apoiar o veículo com os stands de jack.



  • Utilizar a chave do talão de quatro vias para remover a roda (s). Remover o cubo de roda e os componentes do freio para aceder às braço e juntas de esferas de controlo.



  • Utilizar a imprensa conjunta bola para remover a bola conjunta do Marquês. A junta de bola não pode ser removido sem uma imprensa conjunta bola.

  • Instalar a nova junta de bola usando o PRESS- joint bola não retire a tampa de proteção ao instalá-lo. Uma vez que a junta de bola é completamente apertados, retire a tampa do conjunto. Você pode ter que cortar a capa protetora para removê-lo.

  • Reinstalar o cubo da roda e componentes do freio. Substituir a roda e apertar as porcas de entre 85 e 105 libras-pé usando a chave de torque. Abaixar o veículo, voltar a ligar o cabo negativo da bateria e permitir a suspensão a ar, rodando o interruptor de tronco de volta.

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