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Do it Yourself Auto Tune Up

Ben Franklin disse uma vez que "uma onça de prevenção vale uma libra de cura". Ele não estava falando sobre a manutenção automóvel, provavelmente porque não havia carros na época, mas o princípio ainda é o mesmo. Você não tem que ir a uma garagem caro para manter seu carro em execução no topo da forma. Aqui estão alguns procedimentos simples sintonizar-up que você pode fazer em sua própria garagem. Seu carro vai agradecer.

Filtro de combustível



  • O filtro de combustível deve ser trocado a cada dois anos ou 24.000 milhas. A localização e as especificações variam de acordo com diferentes modelos, mas o procedimento geral ainda é o mesmo. Em primeiro lugar, aliviar a pressão no sistema de combustível. Isso geralmente é feito por puxar o relé de combustível ou o fusível enquanto o carro está em execução. Em seguida, retire o filtro de combustível com um conjunto padrão de ferramentas. É uma boa idéia para substituir quaisquer anilhas de borracha ou juntas ligadas ao filtro também.

óleo e filtro de óleo



  • Petróleo mantém tudo em seu motor lubrificado e deve ser substituído a cada seis meses ou 5.000 milhas, dependendo do modelo do carro. Primeiro, o óleo deve ser drenado do motor que o bujão de óleo, a grande porca na parte inferior do cárter de óleo. Uma vez drenada, o óleo pode ser levado para uma loja de auto próxima para ser reciclado. Para tornar este trabalho mais fácil, comprar uma panela de óleo que possui um dreno no lado. Deslize este sob o carro, drene o óleo para ele, em seguida, pop topo novamente para transportar o óleo. Substituir o bujão e em seguida mudar o filtro de óleo. lojas de suprimentos de automóveis e lojas de ferragens vender chaves de filtro de óleo especiais para tornar o trabalho ainda mais fácil. Dane-se o novo filtro em, certificando-se de não apertar demais, e encher o motor com a quantidade recomendada de óleo. Execute o motor e verifique se há vazamentos.

    Filtro de óleo no motor

Mudar velas de ignição e fios



  • Velas de ignição deve ser mudado a cada 30.000 milhas. Os fios do plugue deve ser alterado ao mesmo tempo. Primeiro, puxe os fios das tomadas e, em seguida, o distribuidor. Tome nota de qual fio vai para o plug. Se não o fizer, você vai estragar o timing do motor. Uma vez que os fios são removidos, retire as velas de ignição com uma chave de vela de ignição. Estes vêm em tamanhos diferentes, para se certificar que você tem o caminho certo.

    Ponha um pouco de faísca para trás em seu motor

Os filtros de ar



  • Mudar o filtro de ar a cada 12.000 milhas ou 12 meses. Este é provavelmente o mais fácil de todos os filtros de mudar. Simplesmente pop abrir a entrada de ar, retire o filtro velho, colocar o novo, e fechar a entrada de ar. Em alguns carros, a entrada de ar é mantida fechada por uma porca de orelhas, mas em modelos mais recentes é mais provável uma série de grampos.

Mudar os limpadores

  • Muitas pessoas esquecem este procedimento simples. Um bom conjunto de palhetas pode lhe dar a visibilidade necessária para dirigir com segurança durante os piores tempestades. A maioria dos conjuntos instalar em apenas alguns minutos. Retire suas palhetas antigos e trazê-los a uma loja de auto para obter a correspondência exata.

níveis de fluido

  • Verifique se o seu líquido do radiador, fluido de limpador e fluido de freio estão nos níveis mínimos exigidos. Se você tem uma bateria que utiliza água destilada, verifique se bem.

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