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Como alterar as velas de ignição em um motor de 2003 Ford Taurus 24V

Alterar as velas de ignição em um Ford Taurus 2003 é um trabalho pouco exigente, especialmente quando se trata das velas de ignição traseiros, e é melhor deixar para uma pessoa com alguma aptidão mecânica. A válvula de recirculação de colector de admissão e gases de escape superior tem que ser removida para ter acesso às fichas traseiros. Autolite XP103 Iridiums são o plugue padrão para este veículo-se a maioria de sua condução é feito na cidade e ping ocorre a partir de batida de faísca, para pedir uma ficha de uma etapa mais frio.

Coisas que você precisa

  • chave catraca
  • Conjunto de tomadas
  • extensão de 6 polegadas
  • extensão de 3 polegadas
  • junta universal
  • soquete vela de ignição 8/5 polegadas
  • Jogo das chaves
  • 8 fichas Autolite Iridium XP103
  • Faísca ferramenta plugue gapping
  • Chave de fenda
  • Mudar uma vela de ignição em um momento e reinstalar o cabo da vela. Comece com as velas dianteiras mais próximos do radiador. Puxe o fio da vela de ignição fora do plugue com um movimento de torção. Retirar as velas de ignição com um soquete de vela de ignição 8/5 polegadas, uma extensão de 3 polegadas e uma catraca.



  • Gap das velas de ignição para 0,045 de uma polegada com a ferramenta gapping. Instale a vela de ignição, à mão, e aperte-o com um soquete de vela de ignição e catraca para 15 libras-pé de torque. Instalar o cabo de vela.



  • Remover o canal de ar para o colector de entrada, usando uma chave de fendas para desapertar o grampo. Remover os três parafusos 8 mm na base da válvula de escape de gás de recirculação, através de um encaixe. Mover a válvula EGR apenas o suficiente para permitir a remoção do colector de admissão superior.



  • Retirar os parafusos 8 mm a partir do colector de admissão superior. Levantar o colector cuidadosamente e movê-lo na direcção do lado do condutor, apenas o suficiente para obter acesso às fichas traseiros. Suspende-se o colector com um pedaço de fio adequado.



  • Retire os cabos das velas e velas de ignição da mesma maneira como os da frente, com uma mudança: As fichas traseiras são difíceis de agarrar com os dedos, então use o pedaço de mangueira de vácuo na ponta do plugue para ligar a ficha e para iniciar o novo plug na cabeça. Uma vez iniciado, o encaixe pode ser usado para terminar apertar o tampão.

  • Instalar o colector de admiss por primeiro certificando-se a vedação de borracha na parte inferior está no lugar. Verifique a linha de vácuo sob o corpo do acelerador correndo em direção à traseira do colector - é difícil de ver e muitas vezes perdida, e ele vai causar problemas se não for instalado. Apertar os parafusos de admissão de 40 polegadas-libras de torque.

  • Instalar a válvula EGR e apertar as três parafusos de 15 libras-pé de torque. Instalar a conduta de ar e apertar a braçadeira.

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