Que tipo de óleo você põe em uma Kazuma 110 Falcon ATV?

O petróleo é o fluido mais essencial usado pelo motor do Falcon 110. O óleo é responsável para a lubrificação e o arrefecimento das peças internas do motor, reduzindo o atrito a um mínimo. Além disso, os contaminantes e detritos dentro do cárter do motor é arrastado, onde será pego pela ponta magnética no bujão de drenagem do ATV. óleo do motor tem uma tendência a quebrar e perder sua capacidade de lubrificar ao longo do tempo, permitindo que o atrito para construir e desgastar-se em componentes do motor.

A sabedoria convencional seria afirmar que o óleo do motor é óleo do motor e que qualquer 10W-40 mix da loja de autopeças local irá trabalhar no motor de um Kazuma Falcon 110. A verdade é que o óleo automotivo irá criar problemas para você no caminho. Quase todo o óleo automóvel no mercado contém aditivos modificadores de fricção, que são benéficos para as suas aplicações uma vez que embraiagem e o motor de um automóvel são unidades separadas. motores de motocicleta e ATV, no entanto, também encerram sua embreagem e transmissões dentro do cárter do motor, banhando a embreagem no óleo do motor. Estes aditivos fará com que a embreagem para escorregar e reduzir a confiabilidade do ATV. Por outro lado, o óleo de motocicleta de grau não contém aditivos e não irá prejudicar a embraiagem.

Para a maioria das condições de condução, o óleo 10W-40 recomendado será mais que suficiente para lubrificar o motor do ATV. Conforme a temperatura cair abaixo de 30 ° centígrados, um diluidor - menos viscoso - óleo 5W-40 deve ser usado para ajudar o motor operar adequadamente até que seja aquecido à temperatura de operação. Da mesma forma, uma mais espessa óleo 20W-40 deve ser usado em climas mais quentes com temperatura superior a 100ºF.

Alterando o óleo em um Kazuma Falcon 110 ATV é relativamente simples e requer apenas uma chave de caixa, uma tomada de 17 mm, uma chave de binário, panela de captura de óleo e alguns trapos. Comece o ATV e deixá-lo inativo no lugar por três minutos para aquecer o abastecimento de petróleo. Pare o motor, em seguida, desapertar o bujão de drenagem da parte inferior do motor, usando a sua chave de soquete e soquete 17 mm. Escorra o óleo em sua panela de drenagem até que o fluxo de óleo reduz-se a um gotejamento. Limpe a ponta bujão de drenagem, em seguida, aperte-o para dentro do motor à mão antes de apertar para 18 libras-pé com a sua chave de torque. Despeje um litro cheio de óleo para o motor através do bocal de enchimento no lado direito do motor e está feito.