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Instruções para uma mudança de óleo em uma motocicleta Kawasaki

mudanças de óleo regulares são uma necessidade absoluta, se você está pensando em montar sua motocicleta Kawasaki por qualquer período de tempo. óleo da motocicleta lubrifica as várias componentes móveis, reduzindo a acumulação de atrito. Este atrito, no entanto, as formas de calor que lentamente começa a decompor o petróleo. Se não for controlada, o petróleo poderia chegar a um ponto em que já não tem quaisquer propriedades lubrificantes e permite que o motor de queimar-se para fora. Drenagem óleo velho e adicionando óleo fresco impede que isso aconteça.



Conteúdo

  • Dicas & avisos
  • Coisas que você precisa

    • cárter de óleo
    • chave de soquete e tomadas
    • trapos de loja
    • chave do filtro de óleo
    • chaves de fenda
    • Filtro de óleo
    • Funil
    • Óleo de motor


    • Coloque um cárter de óleo sob o motor. Drenar o óleo do motor, utilizando-se uma chave de caixa para desenroscar o bujão de drenagem a partir do fundo do cárter do motor. Limpe o bujão de drenagem com um trapo e reinseri-lo no motor uma vez que o fluxo de petróleo parou.



    • Localizar o filtro de óleo. modelo final de Kawasaki motocicletas usar um filtro de óleo-em rotação, que normalmente está montada na parte da frente do motor. Usar uma chave de filtro de óleo do tipo tampa para soltar e retirar o filtro. Os modelos mais antigos podem utilizar um elemento de filtro em-motor que é geralmente colocado perto do pinhão. Retirar os parafusos da tampa roda dentada com uma chave de fenda e puxar a tampa para fora. Soltar a tampa do filtro de óleo com uma chave de caixa e puxar o elemento de cobertura e de filtração do motor.



    • Inserir ou instalar um novo filtro de óleo. filtros de spin-on deve ser mão-apertada até que o filtro está assente contra o motor. Os elementos de filtro são deslizados para o motor e fixado no seu lugar pela tampa do filtro. Reinstalar a tampa do pinhão, apertando os parafusos de montagem com uma chave de fenda.

    • Remover o tampão de enchimento a partir do lado direito do motor. Usar um funil para verter lentamente no óleo para evitar que as bolhas de ar se formem. Parafuso a tampa de enchimento de óleo para o motor, uma vez que o óleo tenha sido preenchida e limpar quaisquer derrames com um trapo.

    dicas & avisos

    • Determinar a quantidade de óleo é necessário por olhando para o lado direito do motor, onde Kawasaki imprimiu a capacidade máxima de óleo. Encha o motor para três quartos da capacidade máxima para evitar o excesso de enchimento do motor e adicione óleo conforme necessário para elevar o nível do óleo.
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