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Como alterar Honda VTX Oil

Como uma das tarefas de manutenção mais básicos exigidos por uma motocicleta, mudança de óleo de sua moto é algo que os motociclistas deve ser capaz de fazer-se. Mesmo que as várias mangueiras e fios que cercam uma motocicleta VTX-series Honda pode fazer o trabalho parecer complicado, mudando de fornecimento de petróleo do motor e seu filtro é simples o suficiente para ser concluído em menos de meia hora.

Coisas que você precisa

  • Bloco de madeira
  • soquete 17 mm

  • Vídeo: Changing the final drive or rear differential oil on a Honda Shadow VT1100. By How-to Bob

    Chave soquete
  • cárter de óleo
  • toalhas de loja
  • Chave de torque

  • Vídeo: How-To: Honda Shadow VT750 Oil Change

    chave do filtro de óleo
  • Funil
  • 4 litros de óleo de motor 10W40 API SF


  • Olhar sob o motor para encontrar tanto de drenagem do óleo plugs- uma é posicionada por baixo do cilindro frontal, enquanto que o segundo é posicionado abaixo do cilindro traseiro e ligeiramente para a esquerda.



  • Inicie o motor e deixá-lo inativo no lugar por três minutos para aquecer o óleo. Parar o motor. Levantar o motociclo a uma posição vertical. Coloque um bloco de madeira sob o suporte de apoio, então inclinar o motociclo de forma que o suporte de apoio repousa sobre o bloco de madeira.

  • Remover o tampão de drenagem sob a parte dianteira do motor utilizando um soquete de 17 mm e uma chave de caixa. Pegar o óleo do motor em uma panela de óleo. Limpe o bujão de drenagem com uma toalha loja, e reinsira o plug no motor usando uma chave de torque para apertar-lo para 29 libras pé.



  • Remover o tampão de drenagem a partir de debaixo da parte traseira do motor utilizando um soquete de 17 mm e uma chave de caixa. Pegar o óleo do motor em uma panela de óleo. Limpe o bujão de drenagem com uma toalha loja, e reinseri-lo no motor usando uma chave de torque para apertar-lo para 29 libras pé.

  • Usar uma chave de filtro de óleo para remover o filtro de óleo a partir da parte inferior do motor.



  • Revestimento do novo filtro de óleo de vedação O-ring com óleo de motor 10W40 API SF. Parafuso o filtro de óleo no lugar por mão até que esteja montado firmemente contra o motor. Use uma chave de torque para apertar o filtro de óleo para 20 libras pé.

  • Remover o tampão de enchimento a partir do lado esquerdo do motor. Coloque um funil no gargalo de enchimento de óleo do motor. Despeje até 3,9 litros de 10W40 API SF óleo de motor para o motor. Parafuso do tampão de enchimento de volta para o motor.

  • Remover o bloco de madeira a partir de sob o suporte de apoio e arrancar o motor. Verifique se há vazamentos de óleo nos bujões de drenagem e do filtro de óleo, apertando-os conforme necessário para parar a fuga. Parar o motor e limpe o óleo derramado com uma toalha loja.

dicas avisos

  • Este procedimento é o mesmo para 1300cc e 1800cc modelos VTX.
  • Certifique-se de tomar o tempo para encontrar os dois bujões de drenagem na parte inferior do motor antes de começar o processo de mudança de seu óleo, a fim de manter-se de queimar-se desnecessariamente.
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