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Como obter mais D15b7 Horsepower

O motor D15B7 foi produzido e concebido pela Honda, de 1992 a 1995. Utilizou-se no Honda Civic DX e o Honda Civic LX durante esse período de tempo. O D15B7 tem uma comunidade de revenda dedicada a este dia, e é frequentemente usado em trocas de máquina para outros veículos Honda. Sem modificações o D15B7 produz 102 cavalos de potência e 95 libras-pé de torque. Estes números podem ser aumentados por trocar vários dos componentes de motor de fábrica com produtos de desempenho do aftermarket.



  • Aumentar o fluxo de ar para dentro do motor. Substituir o sistema de admissão de ar no D15B7 com um sistema de admissão de aftermarket desempenho é um dos maneira mais simples de fazer isso. Substituir a entrada de ar geralmente pode ser realizado em menos de uma hora, e sistemas de admissão de ar do desempenho aftermarket pode ser tido por tão pouco quanto $ 150. Esta instalação normalmente resulta em um aumento de cerca de 15 cavalos de potência. Outra maneira de obter mais ar no motor é instalar um kit de indução de ar forçado. Esta é uma instalação muito mais envolvido que requer grandes modificações no motor e só deve ser realizado por especialistas, mas pode mais do que dobrar a potência do seu Civic.



  • Aumentar o fluxo de ar para fora do motor. Dois componentes afectar a quantidade de ar que sai da engine- o escape e os cabeçalhos. Substituição de um desses dois componentes com peças de reposição de desempenho permitirá que o seu Civic para expelir o ar quente mais rapidamente, o que aumenta a potência. Substituir o sistema de escape requer acesso prlonged para a parte inferior do veículo, que é maioritariamente feito facilmente com um elevador automotivo hidráulica, mas também pode ser realizado com um jack, estandes de jack e calços de pneus. Substituindo os cabeçalhos envolve o levantamento da D15B7 ligeiramente para fora do compartimento do motor, o que exige o uso de uma talha de motor ou dispositivo semelhante.



  • Aumentar a quantidade de combustível que flui para o motor. O D15B7 utiliza um sistema de injecção de combustível electrónico para controlar o fluxo de combustível para os cilindros do motor, e o funcionamento do presente sistema de injecção de combustível é controlada por um computador de bordo. O desempenho deste computador pode ser modificada através da instalação de um chip de computador desempenho, que reprograma o computador de bordo para potência máxima. Esta instalação é relativamente simples e não necessita de fazer quaisquer modificações para o motor. Outro método de aumentar a potência através do sistema de combustível é instalar um sistema de injecção de óxido nitroso. O óxido nitroso é um agente químico que melhora a combustão, e um kit de injecção permite que o controlador para adicionar óxido nitroso para a linha de combustível com o premir de um botão.

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