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Especificações Spark Plug para um 350 Small Block

O motor pequeno bloco 350 apareceu pela primeira vez como um V-8 opção de alta performance para o 1967 Camaro. Em 1968, ele pode ser encomendado com o Chevy Nova. Em 1969, qualquer veículo Chevy poderia ser encomendado com um motor de 350. Vela de ignição para o motor 350 estão sobre os lados do motor, fora das cabeças dos cilindros. Dependendo do ano do motor, as velas de ignição podem ficar para fora ou fixado em um ângulo de 35 graus. Oito velas de ignição são obrigados a manter o motor funcionando sem problemas.

Spark Plug Gap



  • Vela de ignição para o motor Chevrolet 350 estão prontamente disponíveis a partir de qualquer loja de peças de automóvel. velas de ignição vêm pré-gapped, mas você deve sempre verificar a lacuna com uma ferramenta de abertura da vela de ignição. A diferença para um pequeno bloco 350 deve ser 0,035 polegadas.

Spark Plug Torque



  • Torque é um aspecto crucial de reinstalar as velas. Torque afeta a capacidade do vela de ignição para lidar com o calor da câmara de combustão. A configuração binário correcto para um pequeno bloco 350 da vela de ignição do motor é de 20 ft-lbs.

Spark Plug Tamanho



  • De 1967 a 1970, o motor 350 pequeno bloco usado 14 mm tampões de ignição e uma anilha de compressão para uma vedação estanque. Começando em 1971, um assento cônico acabou com a necessidade de uma arruela de compressão.

por ordem de disparo

  • O encaminhamento dos cabos de ignição a partir da tampa do distribuidor no motor para as velas de ignição individuais em cada cilindro determina a sequência na qual as velas de ignição fogo. Cada um dos oito cilindros no motor 350 requer uma faísca no tempo correto. A ordem de ignição no motor pequeno bloco 350 é 1-8-4-3-6-5-7-2.

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