Problemas plug Chevy faísca

As velas de ignição são medidos de acordo com a sua gama de calor. gama de calor refere-se a capacidade de uma vela de ignição para conduzir o calor para fora da ponta do tampão. gama de calor de um plugue deve equilibrar a capacidade de evitar a pré-ignição pela queima muito quente com o risco de não produzir calor suficiente para evitar depósitos corrosivos que podem levar a falha de ignição. gama de calor de uma ficha pode ser identificado pela primeira observando o número estampado no lado da vela de ignição, em seguida, consultando fabricante da vela para descobrir qual intervalo de calor esse número indica. Ao substituir as velas de ignição, a gama de calor vai ser notado na caixa. Outra forma de verificar a raiva calor de fichas que estão já em utilização é para remover as velas de ignição e observe a condição da ponta de cada ficha. Se a ponta é ou uma cor branco limpo ou aparece empolada, a gama de calor não é correcta. Consulte sempre o manual de especificação do motor para identificar a gama de calor correto para o motor Chevy particular.

Uma das maneiras mais fáceis e eficazes para determinar a condição de um motor é observar a condição da ponta de velas de ignição do motor. Se a dica é uma luz tan a cor acinzentada, o motor está a funcionar normalmente. Se a ponta é coberto com um revestimento molhado, oleoso, existe um problema de controlo do óleo. Se as fichas têm uma cor brilhante, preto, os plugues provavelmente só precisará ser substituído. A cor preto brilhante tipicamente resulta a partir do disco, aceleração rápida, onde os depósitos normais que têm gradualmente acumuladas ter derretido para o isolador. Se a ponta do plugue está coberto de depósitos negros, fuligem, a mistura ar / combustível pode muito rico, o bloqueador pode ser preso, o filtro de ar pode estar sujo ou o motor poderá ter baixa compressão. Se a ponta do plugue é quebrado, o motor está detonando, uma condição por vezes referido como "batida de faísca", como detonação produz um som batendo audível, particularmente sobre a aceleração.