Como instalar um cabo lançamento novo capô

A instalação de um novo cabo de liberação de capuz não é muito difícil. É muito importante olhar para o encaminhamento do cabo. O cabo é apenas o tempo suficiente para ser instalado em sua posição original e não deixa muito folga para desvios. Começa na trava do gabinete e viaja sob o suporte do radiador superior e através de um buraco perto da luz principal do lado do motorista. Ele vai de lá ao longo do pára-choque do lado do motorista bem, geralmente sob o filtro de ar ou o que está localizado no pára-choque bem, que varia de um carro para outro. Em todos os casos, que abrange o mesmo caminho.
Um olhar mais atento revelará sua localização no pára-choque também. Ele deve ser capaz de ser substituídos removendo muito poucos artigos, se alguma coisa. Em seguida, vai para baixo através do firewall logo abaixo do reforço de potência de travagem. Esta localização em muitos veículos é difícil de ver, mas sempre pode ser sentida.

Coisas que você precisa

Conjunto de tomadas de accionamento 08/03 polegadas
chave catraca
Alicate de ponta fina
Longo, chave de fenda comum fina

Levantar o capô. Remover o cabo de lançamento capa no trinco do exaustor com os alicates de nariz. Agarrar a bola redondo na extremidade do cabo na trava e levante-o e fora do retentor da mola. Remova o parafuso que prende o cabo à trava.
Puxe o cabo atrás do farol e guiá-lo com a mão até que ele está fora passado o farol dianteiro. Neste ponto, a ponta solta apenas puxado para fora deve ser tudo no lado do motor do radiador. Remover o puxador de libertação capa, removendo os parafusos com o encaixe adequado.
Empurrar o anel de borracha através da firewall abaixo do servofreio usando a chave de fenda. Puxar o cabo a partir do interior do veículo, segurando-o mais alto possível para o firewall.
Instalar o novo cabo, inserindo a extremidade de fecho através da firewall e alimentando o suficiente através de agarrar do outro lado. Se você não consegue encontrar o buraco (ele está escondido em muitos casos), insira a chave de fenda longa do outro lado e depois segui-lo para o buraco. Puxe o cabo do lado do motor até que ele pare, que é onde o anel de borracha é que preenche o buraco do cabo veio.
Instalar o anel de borracha para dentro, empurrando-o na firewall. Se isso é difícil, use a chave de fenda para ajudá-lo. Puxe o cabo ao longo do pára-choque bem, encaminhá-lo da mesma maneira em que ele saiu. Empurrá-lo através do buraco no farol e sob o suporte do radiador.
Instalar o cabo à trava instalando a extremidade do cabo pela primeira vez em seu bloqueio primavera. Coloque o cabo no dispositivo de fixação da cabo. Aperte o suporte hold-down. Fecha a cabo no lançamento, certificando-se os parafusos estão bem apertados.

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