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Honda CR 500 Especificações

Off-road bicicletas foram passando por uma revolução na década de 1980, a partir dos pesados ​​animais, derivados de motocicleta dos anos 1970 para os que voam alto anã-pesos pilotos conhecemos e amamos hoje. O CR 1984 500 foi um dos primeiros a montar na nesta nova onda de design da bicicleta, e manteve-se estável em um garanhão da Honda clara a 2002.

Poder



  • Um, dois tempos, motor único cilindros refrigerado a água estava no centro do CR 500. Teve um deslocamento de 29,7 polegadas cúbicas. Combustível e ar veio através de um Keihin carburador-slide plana. Uma caixa de cinco velocidades enviado potência do motor à popa por meio de uma transmissão por corrente.

dimensões





  • estrutura de aço de crómio molibdénio O CR 500 do afastada do solo por 12,9 polegadas no seu ponto mais baixo, e o assento do motociclo foi de 36,9 polegadas de altura. Um pneu dianteiro 3,1 polegadas de largura, com uma parede lateral de 3,1 polegadas envolto uma roda de medição 21 polegadas de diâmetro. O pneu traseiro foi de 4,3 polegadas de largura com uma altura da parede lateral de 4,3 polegadas, e que se encaixam uma roda de 18 polegadas. O peso seco da Honda foi 238.1 libras. O tanque de combustível de 2,4 litros foi tamanho padrão para motos desse tipo.

Freios e suspensão

  • direitos suspensão dianteira foram tratadas por um garfo eixo dianteiro com amortecimento rebote ajustável e compressão. Ajudar a absorver aterragens rígidos na parte traseira era uma suspensão Showa Prolink, também com compressão ajustável e amortecimento. A suspensão dianteira permitida para 12.2 polegadas de viagem- parte de trás permitida para 12.6 polegadas de viagem. Um diâmetro do travão traseiro 8,7 polegadas e um disco hidráulico 9.4 polegadas frente com um compasso de calibre de pistão duplo apresentado coisas a um impasse.

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