Como alterar um Ball Joint Continental

Virar o interruptor para o serviço de suspensão a ar. Coloque um conjunto de calços de roda por trás das rodas traseiras do Lincoln. Levante a frente do veículo usando o conector de automóvel no lado que precisa do trabalho. Coloque um suporte de macaco sob o carro perto do ponto de elevação e elevá-la à estrutura do carro.

Retirar as porcas usando a chave do talão e remover a roda do Lincoln. Remover a pinça de travão a partir do conjunto da roda utilizando um soquete e catraca para soltar os pinos de retenção. Fixar a pinça para o suporte usando um laço de arame para o fixar à barra de suporte. Não permitir que ele pendurar pela mangueira do freio.

Remover o rotor do freio do conjunto de rodas. Remover o retentor de cubo a partir do eixo da roda. Desligue o sensor de altura de suspensão de ar a partir do pino sensor de suspensão de ar. Remover a cavilha da extremidade do tirante com o alicate para puxá-lo para fora. Remover a porca acastelado a partir da extremidade do tirante utilizando um encaixe e roquete.

Remover o tirante a partir da junta roda. Retire o braço inferior a porca junção de bola e descartá-lo porque não é possível reutilizá-lo. Separe a rótula do braço de controle inferior usando a imprensa conjunta bola. Retirar o eixo da junta roda. Remova o parafuso de fixação da junta roda usando um soquete e catraca.

Desligue o absorvedor de choque a partir da junta roda usando uma tomada e roquete. Retire a junta da Continental. Coloque a nova junta roda no lugar do antigo. Ligá-lo para o amortecedor de choques e apertar os parafusos com um encaixe e roquete. Instale o parafuso de fixação e aperte-o com um soquete e catraca.

Insira o eixo da roda para a junta roda. Inserir a bola conjunta para o braço de controle inferior. Instalar a porca acastelado e apertá-lo com uma chave de fenda. Instalar uma cavilha e espalhá-lo aberto com o alicate. Ligue o tirante para a manga de eixo da roda. Instalar a porca acastelado e apertá-lo com uma chave de fenda. Instalar uma cavilha e espalhá-lo aberto com o alicate.

Ligar o sensor de altura de suspensão de ar para o pino do sensor. Instalar o retentor de cubo para o eixo da roda. Instalar o rotor do freio no conjunto da roda. Cortar o laço do fio de fixação da pinça para o amortecedor de suporte / choque usando os alicates. Colocar a pinça no suporte de montagem e assegurar os pinos de bloqueio com uma tomada e roquete.

Instalar a roda no Lincoln e apertar as porcas com a chave do talão. Remova o suporte jack de debaixo da Continental e abaixar o veículo ao chão.