Substituir o sensor de oxigênio (O2S) em seu Volkswagen Jetta é um processo simples. Use mangas compridas e luvas de trabalho, se necessário para evitar queimaduras na pele e, em seguida, siga estes passos para remover e instalar o novo sensor em sua Jetta. Você pode comprar estes sensores na maioria das lojas de autopeças.
Aqueça o motor a temperatura de funcionamento. Na maioria dos casos, você precisa aquecer o motor para aliviar os tópicos - sobre os parafusos de montagem do sensor ou o sensor em si - fora do colector de escape ou tubo. Tentando forçar afrouxar um sensor de difícil remoção com o sistema de escape abaixo de 120 graus F (48 ° C) podem danificar os fios e resultar em reparações dispendiosas.
Abra o capô e localize o sensor de oxigênio ou sensores que você deseja substituir. O sensor tem um corpo cilíndrico e tem o tamanho de uma vela de ignição. Dependendo do seu modelo específico, você pode encontrar o sensor montado no colector de escape ou o tubo de escape ligado ao colector. O sensor a montante situa-se antes de o conversor catalítico e a direita do sensor a jusante depois do conversor catalítico.
Desconecte o cabo da bateria preto, negativo.
Levante a frente do veículo usando uma tomada de piso e apoiá-lo com segurança em dois cavaletes se necessário.
Desligue conector eléctrico do sensor a partir do seu arnês.
Desapertar os dois parafusos de montagem utilizando uma chave de porcas ou chave de roquete e soquete, se dispõe de um sensor do tipo flange. Se você tem um sensor do tipo rosca, removê-lo com uma chave de caixa-end ou uma tomada de sensor de catraca e oxigênio.
Remover a vedação do sensor de oxigénio a partir da base de montagem do tubo de escape se dispõe de um sensor do tipo flange.
Remover o sensor a partir do veículo.
Aplicar um revestimento leve de anti-gripagem para as roscas dos dois parafusos de montagem do sensor, se tiver do tipo flange ou para as roscas do corpo do sensor, se tiver a rosca tipo. Certifique-se o composto não chegar à ponta do sensor.
Defina o novo sensor no lugar e nova junta, se necessário.
Iniciar os dois parafusos de montagem por mão se tiver o sensor do tipo flange, ou parafuso o sensor no seu lugar por mão, se tiver o tipo rosca.
Apertar os parafusos de montagem ou o sensor e o tubo de escape.
Ligue o conector eléctrico do sensor.
Remover e instalar o outro sensor, se necessário, seguindo os passos nas duas últimas seções.
Abaixe o veículo.
Conecte o cabo da bateria preto, negativo.
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