Como Lave anticongelante

Estacionar o veículo até em rampas e garantir a quebra de estacionamento para tornar o processo mais fácil. Alternativamente, levantar o veículo com uma tomada pelo seu subframe e lugar jack está sob o subframe para levantar a frente do veículo.

Deixe o motor esfriar completamente. Localizar o bujão de drenagem e colocar a panela de captura directamente sob o bujão.

Colocar um par de luvas de vinil. Remover o bujão de drenagem e permitir que o refrigerante velho para drenar completamente.

Substitua o bujão de drenagem uma vez que todos o refrigerante tem drenado. Encha o sistema de refrigeração com água da torneira. Isto irá diluir qualquer refrigerante remanescente que ainda está no bloco do motor.

Ligue o motor e deixe o motor a funcionar durante vários minutos após o ventilador de arrefecimento do motor acende. Desligue o motor e deixe esfriar completamente.

Remover o bujão de drenagem e permitir que a água da torneira para drenar completamente. Reabastecer o sistema de arrefecimento com água destilada.

Ligue o motor por alguns minutos para permitir que a água destilada a circular em todo o motor. Enquanto o motor está a trabalhar, remover o tampão de drenagem e despeje mais água destilada para dentro do sistema. Continuam a despejar água destilada até que a água se esgote clara. Desligue o motor e deixe a água escorrer completamente.

Substitua o bujão de drenagem. Prepare-se para adicionar seu refrigerante pré-misturados ou preparar uma mistura de 50 por cento do líquido de refrigeração e 50 por cento de água destilada. Testar a mistura com o densímetro para assegurar que a mistura tem uma relação adequada do líquido de refrigeração para a água.

Encha o sistema de refrigeração para a marca de cheio no reservatório do radiador. Ligue o motor. Continue a adicionar refrigerante até à marca integral como escapes de ar. Aperte as mangueiras do radiador para forçar as bolhas de ar para fora. Uma vez que o refrigerante tem permanecido na marca completa, desligue o motor e coloque a tampa do radiador.