Superaquecimento devido a transbordo de Refrigerante

O principal objetivo do anticongelante é para baixar o ponto de congelamento da água durante o inverno, e aumentar o ponto de ebulição durante o verão. Para os carros, isso pode ser uma parte necessária da manutenção do veículo se você vive em condições climáticas extremas. Depois de ser colocado no carro, o anticongelante circula através do sistema motor. O líquido de arrefecimento é executado através do sistema de combustão interna, evitando as diferentes seções do motor de veículos de tornar-se demasiado quente.

O uso de anticongelante em linha reta em seu carro pode ser tão, se não mais prejudicial, do que nenhum anticongelante em tudo. Anticongelante deve primeiro ser misturado com água para produzir os efeitos desejados para o seu motor. Simplesmente executando anticongelante através de seu sistema sozinho pode provocar temperaturas extremamente altas em seu motor, resultando em superaquecimento. Se você tiver erroneamente preenchido seu carro com apenas anticongelante sem pré-misturar a substância, solte a mangueira do radiador inferior e drenar cerca de metade do refrigerante. Adicionar água para fazer sobre uma mistura de água 50/50 anticongelante.

Um refratômetro é o melhor método para medir a quantidade de anticongelante que você tem em seu carro. Muito refrigerante pode causar problemas significativos para o seu veículo. Sobreaquecimento, como anteriormente descrito, a corrosão, a falha da bomba de água e o aumento do desgaste do motor. Demasiada água no entanto, resulta numa mistura que não vai produzir os efeitos desejados de utilização de refrigerante no primeiro lugar. Em alguns casos, por exemplo, em temperaturas muito húmidos e quentes, falta de refrigerante pode também causar o seu superaquecimento do motor. Sem refrigeração suficiente, não há nenhuma substância para absorver e eliminar o calor excessivo no motor. A menos que você é claro sobre como encher adequadamente o refrigerante em seu carro, pode valer a pena a despesa e problema de ter um profissional fazer isso por você.

Diferentes tipos de refrigerante estão disponíveis, dependendo do clima em que você vive e suas necessidades específicas. Agentes de refrigeração normalmente são feitos de etileno glicol ou propileno glicol. É recomendável que você não misturar diferentes tipos de refrigerantes, mas lavar o seu sistema antes de adicionar um tipo diferente. Um novo tipo de refrigerante disponível é referido como refrigerante "longa vida". Este tipo de refrigerante contém inibidores de ácidos orgânicos e é pensado para durar mais tempo do que outros tipos de refrigerante.

O sistema de arrefecimento de um motor é um sistema fechado. Como a pressão no seu sistema motor aumenta, a temperatura vai aumentar. Como a água no seu motor de aumentos passados ​​do ponto de ebulição, a água vai se transformar em vapor, que não é tão eficaz como o líquido em manter seu motor arrefecer. Ao adicionar refrigerante para o sistema motor, você aumenta o ponto de ebulição da água, permitindo que o seu motor para permanecer adequadamente refrigerado. Caso contrário, você vai experimentar superaquecimento do motor.