A diferença entre DEX-COOL Refrigerante & Refrigerante regular

DEX-COOL varia de outros agentes de refrigeração pelo facto de ser constituídos de diferentes materiais. anticongelante regular é composto por água misturada com metanol e de etileno-glicol. Estes produtos são misturados e colocado em seu motor de carros para permitir maior ponto de ebulição para evitar que seu carro de superaquecimento. DEX-COOL, bem como outros anticongelantes de ácidos orgânicos, não são à base de glycol. Em vez disso, DEX-COOL é criada a partir de uma combinação de diferentes fosfatos e silicatos, bem como a tecnologia em si ácido orgânico.

Para diferenciar refrigerante DEX-COOL dos líquidos refrigerantes regulares, os fabricantes muitas vezes produzem o refrigerante em uma cor diferente. refrigerante regular é frequentemente verde enquanto DEX-COOL é laranja ou vermelho. Com relação ao refrigerante regular, a cor verde é utilizado para interagir com ferrugem e corrosão, permitindo que você saiba visualmente quando o refrigerante dentro de seu veículo precisa ser substituído. Devido à cor laranja de DEX-COOL, é difícil dizer visualmente quando o refrigerante deve ser substituído.

Para além da composição específica e da cor dos dois líquidos de refrigeração, DEX-COOL é especificamente concebido para interagir com motores de alumínio. A menos que um proprietário anterior tenha usado refrigerante tradicional verde no seu veículo, utilizando DEX-COOL para um motor de alumínio vai ajudar a minimizar a corrosão. Enquanto refrigerante tradicional verde é projetado para mudar a cor devido à corrosão, ele não mudar de cor devido à corrosão que ocorre em motores de alumínio. Como resultado, o seu motor de alumínio continuará a corroer sem uma mudança na cor do líquido de arrefecimento.

Devido às diferenças estruturais entre DEX-COOL e refrigerante regular, é importante não misturar os dois tipos de refrigerantes em seu carro. A mistura pode causar lama para formar e potencialmente levar a falha do motor. Se você estiver olhando para alternar entre os dois refrigerantes, você vai ter que esperar até o refrigerante original for bem limpa através do motor. Apesar disso, realizar um flush nem sempre remove os silicatos únicas encontradas em DEX-COOL. Como resultado, você pode ter que ficar com um refrigerante para a duração da vida de seu motor.