Como reparar um selo do pára-brisa Vazamento
Vazar pára-brisas são, na maior parte dos casos, causadas por vedações defeituosas em torno do vidro, talvez criado por bolor ou outro tipo de deterioração da borracha ou a cola, que mantém no lugar. Dependendo da extensão do vazamento, o condutor só pode observar os selos comprometida durante uma tempestade ou quando o carro está a ser lavada. Um pára-brisas vazamento pode causar a acumulação de água no painel de instrumentos, a cabeça de cartaz sentida e até o tapete, o que pode permitir que o molde para crescer no carro. Se o vazamento não é grave, você pode corrigi-lo em sua calçada.
Regra tudo o mais
Há quatro formas que a água pode escapar para o interior de um veículo: através de um furo no corpo real do carro, uma fenda no pára-brisas, uma vedação de pára-brisas defeituoso ou as saídas de ar condicionado. Enquanto selos de pára-brisa defeituosos são geralmente a causa de um pára-brisa furado, fazer uma rápida olhada ao redor para garantir que não há nenhum dano evidente no próprio corpo ou o pára-brisa e também que a água não está vazando para o interior do carro do painel, uma vez que um núcleo aquecedor defeituoso pode molhar o tapete no compartimento de passageiros.
Verificar o pára-brisa
Depois de descartar todas as outras fontes, verifique o selo de pára-brisas para vazamentos. Isso pode ser feito em uma variedade de maneiras, mas as técnicas mais comuns usar sabão e uma mangueira de jardim.
Despeje água e sabão sobre a parte externa do pára-brisa ao redor da guarnição enquanto um assistente visa um bico de ar em direção às bordas do pára-brisa do lado de dentro do carro. Procure bolhas ao redor da borda do pára-brisa. O ar provoca a formação de bolhas na água com sabão para o vazamento.
Outro método consiste em transformar uma mangueira de jardim na parte externa do pára-brisa ao redor da guarnição começando na parte inferior do vidro e lentamente mover superior como seu assistente relógios a partir do interior para ver onde a água começa a chegar.
Selar o vazamento
Depois de encontrar o vazamento ao redor do pára-brisa, remova a guarnição exterior. Limpar completamente o canal em volta e debaixo do selo com um removedor de adesivo, tal como diluente, álcool ou um fluido mais leve. Depois de ter removido o vedante de idade e lavou-se e secou-se a área, aplicar selante novo directamente para o pára-brisas sob o selo. Se necessário, aplique selante generosamente para o exterior da vedação, bem como, mas não permitem que ele seja executado dentro para o painel de instrumentos ou acessórios próximos. áreas ásperas lisos com um cartão de índice para criar uma aparência profissional, e aparar o flash depois de seca. Observe o tempo de cura do selante e permitir-lhe tempo para definir.
Prevenção de futuros danos
Uma vez que você reparou o pára-brisa, realizar o teste de vazamento de mais algumas vezes ao longo dos próximos dias. Se o vazamento persistir ou você não está confiante na reparação, levá-lo para uma loja de vidro para executar o reparo.
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