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Pára-brisas de carro clássico Remoção do Interno

Embora raramente usado hoje, pára-brisa guarnição ou "moldagem" era uma vez um acessório comum para automóveis. guarnição do pára-brisa é geralmente pensada como uma característica estética adicionado devido ao seu acabamento cromado, mas o verdadeiro propósito da guarnição é para esconder a costura entre o corpo do veículo e o pára-brisa, onde aferidor de vedação foi muitas vezes ao acaso aplicado na fábrica. Pára-brisas guarnição é feita de metal fino, tornando-o susceptível a danificar. guarnição de substituição está prontamente disponível e instalação é bastante simples, mas a remoção da guarnição existente pode ser um pouco de um desafio.





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Como a guarnição Anexa ao pára-brisa



  • Antes de retirar a guarnição do pára-brisa, é importante entender como a guarnição atribui ao quadro do pára-brisa, ou seja, a parte do veículo que o pára-brisa fica encostada. Em torno da borda do quadro de uma série de clips. Esses clipes, não o pára-brisa, são o que mantém a guarnição contra as bordas do pára-brisa. Antes do pára-brisas está instalado, cada grampo está ligado a uma pequena barra de metal. weatherstripping do pára-brisa é então coberto de cimento e o pára-brisa é abaixado no lugar. A menos que a vedação é severamente rachado, os grampos não podem ser removidos com o pára-brisa no lugar. Felizmente, a guarnição pode ser removido sem remover os clipes. Na base de cada peça de guarnição do pára-brisa é um curto lábio. Cada guarnição lâminas clipe para este lábio. A remoção do pára-brisas guarnição requer, portanto, a guarnição a ser removido a partir de cada clipe.

Removendo a guarnição



  • Embora a guarnição do pára-brisa pode, à primeira vista, parecem ser uma única peça, a guarnição na verdade consiste de várias peças. A guarnição na base do pára-brisas geralmente consiste em duas peças, enquanto que a guarnição de cada lado do pára-brisas e a guarnição ao longo da parte superior do pára-brisas são peças únicas. A guarnição inferior é sempre instalado em primeiro lugar, seguido pelo revestimento lateral, e finalmente a peça de acabamento superior. A remoção deve seguir a sequência oposta. Em outras palavras, remover a parte superior em primeiro lugar, seguido por as duas partes laterais e, finalmente, a peça de guarnição inferior (s). Para desconectar cada peça de acabamento de seus clipes, uma ferramenta de pára-brisa de remoção da guarnição é necessário. A ponta da ferramenta é moldada para formar um gancho. O gancho deve ser inserida a partir do lado do pára-brisas da guarnição entre a guarnição e a vedação. Lentamente empurre o gancho ao longo da parte inferior da guarnição até que o gancho pára, o que significa que chegou a um clipe de guarnição. A parte inferior do gancho deve ser colocado por baixo da parte inferior do grampo guarnição, o que pode demorar algumas tentativas. Uma vez posicionado, puxar a ferramenta de remoção para cima. A ponta viciado da ferramenta vai levantar a parte inferior do clipe guarnição longe da guarnição, desligando desse modo o clipe da guarnição. Uma vez que cada clipe foi desligada, a guarnição pode ser puxado para fora do pára-brisa.

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