Como Molas a Gás Trabalho

Na sua forma mais básica, molas a gás são sistemas mecânicos simples essenciais. Os principais componentes de uma mola de gás --- hastes, pistões, e tubos de gás --- interagir uns com os outros para absorver os choques e pancadas. As molas de gás são também sistemas fechados, como o gás utilizado para absorver impactos está completamente contido dentro do sistema de choque, e o sistema é selado para impedir que os componentes entrem ou saiam do sistema de mola. Dependendo da marca e fazer, a mola a gás podem ser lubrificados por adicional petróleo este óleo melhora a vedação da primavera e ajuda a garantir o gás contido dentro do sistema é incapaz de escapar.

Para facilitar a sua função de absorção de impacto, as molas a gás são preenchidos com um gás neutro que pode ser facilmente comprimido com um risco mínimo de reacção explosiva. Enquanto a composição precisa de molas a gás pode variar de fabricante para fabricante, o principal componente da maioria das molas a gás é azoto escolhido pela sua natureza neutra, de azoto dentro de uma mola de gás regressa rapidamente ao seu estado natural, depois de ter sido comprimido. Além disso, o azoto não reage com os lubrificantes utilizados para manter o sistema de mola de gás selado, e é improvável que explodem quando expostos ao óleo sob pressões elevadas. Finalmente, o azoto é tanto prontamente disponível e económico, tornando-o ideal para utilização em molas a gás.

Quando molas a gás são expostas ao impacto, uma haste saliente a partir do sistema é forçado para o interior do sistema de mola. À medida que a haste entra no sistema, um pistão anexo comprime o azoto no interior do tubo de pressão. Comprimido sob carga, o azoto neutro simplesmente expande-se de volta para o seu tamanho original, empurrando o êmbolo para fora e prolongando-se a haste ligada de volta para a sua posição normal.

Enquanto o processo de compressão e expansão de uma mola de gás acontece muito rapidamente e é facilitada por funções mecânicas simples, um número de fórmulas matemáticas complexas descrever a operação da mola. À medida que a haste e o êmbolo é empurrado para dentro do tubo de mola de gás, o azoto encontra-se comprimidos sob uma taxa de compressão conhecido como o "Factor K." Em termos simples, o Factor K descreve como muito resultados de alta compressão em muito rápida expansão do azoto no interior da mola. O K-Factor, expresso como a força da mola sob compressão dividida pela força da mola totalmente estendida, também ajuda a explicar a resistência da mola à compressão.