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Diferentes tipos de molas em um carro

Vários tipos de primavera trabalhar em veículos múltiplas e diferentes. Algumas fontes são projetadas para suportar cargas pesadas, algumas são fabricados para desempenho e alguns são construídos para a qualidade de passeio. Existem fontes que são instalados de fábrica e outros que estão disponíveis aftermarket. Em todas as situações, as molas são combinadas com qualquer um choque ou escorar para absorver solavancos na estrada.



Conteúdo

Molas



  • As molas helicoidais sentar-se separadamente do choque numa forma enrolada. Este tipo de mola é encontrada principalmente em carros mais antigos e em caminhões pesados. Localizado na suspensão dianteira do veículo, entre os braços de controlo superior e inferior, as molas helicoidais transportar cargas mais pesadas, mas não fornecem a maior qualidade de passeio.

folha Primavera



  • Normalmente encontrada em veículos antigos e camiões, as molas de lâmina são peças longas, finas de metal inclinou para permitir a recuperação. Estas molas são em camadas, dependendo da quantidade de carga do veículo está concebida para transportar. Principalmente encontrado na parte traseira de um veículo directamente atrás da roda, em alguns casos, acrescentar e retirar as molas de lâmina para aumentar ou diminuir a capacidade de carga do veículo. Uma suspensão de mola utiliza um choque combinado com a mola e proporciona um passeio de salto.

Bobina Ao longo da Primavera



  • Uma bobina sobre a mola fica ao longo de um cartucho de suporte. Este projeto permite o melhor desempenho enquanto continua a fornecer boa qualidade de passeio. Alguns bobina sobre as molas são ajustadas utilizando uma chave especialidade que vem com o veículo. Este ajustamento aumenta ou diminui a altura do veículo. Bobina sobre as molas fornecer a mais avançada tecnologia para data. Esta mola é encontrado na frente dos carros quase todos novos e frente e traseira da maioria dos carros de desempenho.

redução Springs

  • redução molas são uma opção primavera aftermarket que abaixa o centro de gravidade do veículo e muda a taxa de primavera. Ambas as mudanças aumenta o desempenho do veículo. Mas, alterando a altura do passeio e da taxa de primavera veículo, isso compromete a qualidade do passeio e resulta em um passeio duro. Estas molas caber bobina sobre desenhos e modelos mola em espiral.

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