Quando você substitui Molas em seu carro?

molas helicoidais pode e irá tornar-se comprometida após o tempo. No entanto, dependendo de sua aplicação para o veículo, muitas molas helicoidais podem durar a vida útil do veículo. Não há realmente nenhuma data de expiração em molas helicoidais, mas há algumas coisas para verificar quando inspecionando sua suspensão.

Enquanto molas helicoidais suportar o peso do veículo, são os choques ou suportes trabalho para evitar a saltar. Jounce a suspensão dianteira (e parte traseira, para que o assunto) e contar quantas expulsões ocorrer depois de liberar o veículo. Dois ou mais saltos completos significa choques fracos ou suportes. Mas o que causou isso? A idade é provavelmente o culpado determinante. As molas helicoidais são muito mais duráveis ​​do que choques e suportes, e muitas vezes substituindo os choques ou struts vai devolver o veículo de volta ao seu nível original de desempenho.

No entanto, choques fracos e suportes vai tomar seu pedágio em molas helicoidais se deixado ignorado por um longo período de tempo. Como as bobinas enfraquecer, você vai notar sons clunking ou assentamento-out, pois as bobinas não são capazes de proporcionar estabilidade ao peso do veículo.

Além disso, as bobinas enfraquecidas irão danificar choques e suportes, porque a sua distância recuperação será muito mais longe do que os componentes se destinam a executar. bobinas fracos irão comprometer a altura ao solo do veículo, e este sintoma irá afectar o alinhamento do veículo. Medir a altura de passeio do veículo e comparar isso com as especificações irá ajudá-lo a determinar se as bobinas estão trabalhando em conjunto com os choques e suportes.

Alguns veículos têm uma longa história de quebrar molas helicoidais. Esta é uma situação perigosa, dependendo da posição da ruptura na primavera. Porque molas helicoidais estão posicionados perto do pneu, não é de todo incomum para uma mola helicoidal quebrado para perfurar ou esfregar contra a parede lateral de um pneu e causar uma Flat ou pior, um desastre.

Ao inspecionar molas helicoidais, executar suas mãos todo o caminho em torno das bobinas, de frente para trás. Algumas bobinas empregar uma capa protetora que pode esconder o break, mas se você executar suas mãos em torno da bobina simétrica, você vai se sentir qualquer anomalia.

Outra coisa a ouvir e olhar para está se deteriorando ou ligação da placa de apoio de braço em aplicações de braço. Faça isso girando a roda traseira de direção e para trás e ouvir para encadernação ou rangidos. placas de apoio comprometidos irá manipular as molas helicoidais em formas que não foram concebidas para, eventualmente e usá-las para fora.

Se você substituir molas helicoidais cada vez que substituir choques ou struts? Absolutamente não. Inspecionar as bobinas de cada vez que você substituir qualquer componente de suspensão. juntas de bola, as extremidades do tirante, os braços tensor, braços Pitman e controlam braços que estão comprometidos podem causar estragos na mola helicoidal e choque ou escorar.

Medir a altura ao solo do veículo, e depois compará-lo com as especificações. Desde a mola helicoidal suporta o peso do veículo, que está sentado abaixo as suas especificações pretendidas pode muito bem ter molas helicoidais comprometidos. Além disso, comparar lado altura do passeio para o outro sobre o mesmo eixo. As molas são componentes separados, e não é impensável que um lado pode tornar-se fraco, enquanto o outro é OK. Enquanto isso fará com que um lado do sag veículo inferior, substituir tanto neste caso. Sempre substituir choques, struts, molas e molas de lâminas em conjuntos em vez de individualmente.

Se você sempre substituir choques ou struts quando substituir as molas helicoidais? Enquanto muitos vão argumentar a necessidade de que, se você não sabe quanto tempo a mola helicoidal foi comprometida, você precisa entender que o choque ou suporte tomou a folga da mola. Se você quer um passeio mais desejável, então sim- substituir os choques ou suportes. Se você precisar economizar dinheiro, então não. Mas se você está economizando dinheiro no longo prazo é a verdadeira questão. Você deve remover choques e suportes de bobina-over e comprimi-los para remover as molas das assembléias. Os custos do trabalho ou o tempo será aplicada se você jogar.