howhenno.ru

Como Molas trabalho?



  • As molas helicoidais - que encontram aplicações generalizadas em sistemas de suspensão de veículos e escalas de pesagem, para citar apenas alguns - basicamente trabalhar, resistindo a sua extensão (alongamento) ou de compressão, e absorvendo assim a energia mecânica, armazenando-a e depois libertando-o.

Extensão



  • Balanças são um exemplo de molas helicoidais que resistem extensão. Aqui, as camadas da hélice (as espiras da mola) são enrolados muito próximas entre si (na verdade tocando um ao outro), e é preciso alguma força para separá-los, uma força que eles resistem. Experimentos têm mostrado extensão que bobinas de primavera, ou seja, o quanto eles finalmente se esticou, é diretamente proporcional à quanta força é aplicada em uma tentativa de separá-los. Esta força é, por sua vez, directamente proporcional ao peso do material que está a ser aplicada a uma extremidade da bobina (normalmente por meio de um gancho) na tentativa dos separar. Dado o facto da extensão produzida é directamente proporcional ao peso do material na outra extremidade, torna-se possível utilizar a mola helicoidal para realmente medir o peso de várias coisas, uma vez que diferentes pesos irá produzir variável (e proporcional) extensões sobre bobinas da primavera.

Compressão



  • Usando molas para tornar os sistemas de suspensão da cabina é um exemplo de molas helicoidais que funcionam através da resistência de compressão. Aqui, ao contrário de molas helicoidais que fazem balanças (que são colocados muito próximos entre si, realmente tocar uns aos outros, e onde o "desafio" é separá-los), molas das bobinas usadas em sistemas de suspensão de automóveis têm seus círculos (as bobinas que fazem a hélice) muito distantes. Eles também são feitos de um material muito mais resistente. A idéia é para eles para absorver o choque que o carro é obrigado a enfrentar sempre que ela atinge um buraco (por exemplo), usando a energia produzida por um evento como esse para tentar trazer as espiras da mola juntos. Isso requer uma força considerável desde que o material usado para fazer esses tipos de molas helicoidais tende a ser muito difícil. Desta forma, a energia do choque do carro fica de bater buracos e outros "choques" em altas velocidades é absorvida pela mola helicoidal, ao invés de ficar para os ocupantes do veículo, onde seria extremamente desconfortável.

Compartilhar em redes sociais:

Similar