molas helicoidais, choques e suportes são partes do sistema de suspensão de um automóvel que tanto suporta o veículo e fornece para um passeio confortável. Várias situações e condições podem levar a bobinas em um veículo usando anormalmente e quebrar. Em algumas situações, bobinas de quebrar como resultado de outros componentes com falha para que os condutores são convidados a resolver problemas de suspensão rapidamente para evitar quaisquer complicações graves.
molas helicoidais, choques e suportes são projetados para suportar as condições das estradas ásperas, mas algumas mudanças na estrada pode ser demais para suportar. pote buracos grandes e mudanças bruscas na altura estrada pode contribuir para bobinas quebrando. Usando um veículo em um ambiente off-road que não tenha sido desenhado para isso também pode contribuir para quebrado molas uma vez que estas bobinas foram projetados para lidar com os solavancos de uma estrada pavimentada média, não a imprevisibilidade do terreno rochoso.
De acordo com reparação automotiva website AA1 Car, rasgado selos em suportes de um veículo pode causar vazamento do fluido. Isto leva a uma maior tensão a ser colocada sobre as molas helicoidais que pode danificá-los até ao ponto de ruptura. Além disso, uma diminuição da pressão hidráulica pode causar molas do contacto com outros componentes da suspensão, linhas de travagem e componentes de escape mesmo causando mais danos. Veículos que mostram um aumento de ruído quando vai sobre colisões ou quedas na estrada pode estar ocorrendo vazamento de fluido hidráulico.
desequilíbrios de rodas, devido ao desalinhamento ou através de pneus danificadas pode causar um desgaste desigual de componentes de suspensão que pode levar a danos e quebra de molas helicoidais, os choques e as escoras. Montada em um pneu soprado coloca as molas de um veículo e outros componentes da suspensão em contacto directo com a estrada salientando componentes além dos limites normais. Isto é particularmente perigoso se várias bobinas de quebrar, pois isso pode danificar seriamente os freios, sistema de direção de um veículo e eixos.
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