Como solucionar problemas de ventilador de refrigeração do Jeep Grand Cherokee
O ventilador de arrefecimento em um Jeep Grand Cherokee mantém as temperaturas do motor no nível correto chutando durante vezes quando o motor atinge temperaturas mais altas do que a média. Sem ele, o motor pode atingir temperaturas perigosas e componentes de motores danos. Se a ventoinha pára de funcionar, a maioria do-it-yourself mecânica pode solucioná-lo em poucos minutos e decidir quais são as necessidades de componentes substituídos.
Coisas que você precisa
- Alicate de ponta fina
- shunt fundido
- shunt
Abra a porta do lado do motorista. Puxar a tampa da caixa de fusíveis na extremidade do painel. Usando o diagrama de fusível no interior da tampa, localizar o fusível para a ventoinha de arrefecimento e removê-lo com alicates. Se o link de metal dentro do fusível está quebrado, substitua o fusível. Se o fusível não quebrado, re-instalar o fusível e tampa.
Retire a tampa para o bloco de distribuição de energia no compartimento do motor, para o firewall do lado do motorista. Usando o diagrama no interior da tampa de distribuição, localizar a 40 Amp fusível. Puxe o fusível com alicates. Se o link de metal dentro do fusível está quebrado, substitua o fusível. Se o fusível não está quebrado, re-instalar o fusível e tampa.
Desligue o conector eléctrico a correr para o motor do ventilador, o qual está no meio da parte traseira da cobertura do ventilador.
Anexar um shunt fundido com o terminal no ventilador de arrefecimento que está mais exposta após desligar o conector eléctrico. Ligue a outra extremidade do fio de ligação ao terminal positivo da bateria. Anexar um outro fio de ligação para o outro terminal, ligando-o ao terminal negativo da bateria. Se o ventilador não funcionar, continuar a solução de problemas.
Mudar os fios aos terminais opostos. Se o ventilador ainda não funcionar, o motor do ventilador de refrigeração e montagem deve ser substituído. Se o ventilador funcionar, o veículo deve ser levado em um centro de serviço profissional para testes na PCM, que controla os relés ventilador de arrefecimento.
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