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Meu ventilador não vai parar de correr na minha Radiator

Seu ventilador de refrigeração opera através de uma série de circuitos. O computador liga a ventoinha de arrefecimento ligado e desligado quando recebe uma indicação de temperatura a partir do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento. Quando a temperatura excede um valor específico - geralmente 215 graus Fahrenheit - o computador vai ligar o ventilador ligado. Os componentes de funcionamento do circuito de ventilador de arrefecimento incluem o fusível ventilador de arrefecimento, relé, sensor de temperatura do líquido de arrefecimento e o computador. Até o momento em que você pode completar o seu controlo dos circuitos ou levar o carro para um serviço de assistência, puxe o fusível na caixa de relé o fusível em fenderwell lado do motorista. O ventilador irá descarregar a bateria rapidamente se saiu correndo.



  • Abra o capô e localizar a caixa relé o fusível em fenderwell do motorista. Retire a tampa.



  • Olhe no interior da tampa e para o mapeamento dos fusíveis e relés com sua localização. Puxar o relé da ventoinha de refrigeração para fora da caixa.



  • Substitua o relé da ventoinha de refrigeração com um novo. Um relé fechado preso é a única coisa que pode operar o ventilador de arrefecimento contínuo com a chave fora. O computador perde poder com a chave fora eo mesmo se aplica para o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento. O relê, no entanto, tem potência directo para um lado, o mesmo como um interruptor de luz. O computador envia energia para o relé para ativá-lo e virar o ventilador. Uma vez activado, no entanto, se as varas de retransmissão na posição fechada, em seguida, o ventilador irá rodar até que a bateria está totalmente descarregada.

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