Como localizar o sensor de temperatura do líquido refrigerante no Volvo S40

Quando seu Volvo S40 superaquece o culpado é normalmente o termostato do motor. No entanto, se você tiver substituído o termostato e a luz "check engine" ainda está ligado, a questão poderia ser o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento. O sensor de temperatura do líquido de arrefecimento, ou CTS, mede a temperatura do líquido de arrefecimento do motor e envia um sinal para o computador. Se o mau funcionamento do CTS, o computador liga a luz "Check Engine" porque pensa o motor está superaquecendo.

Abra o capô do motor, puxando a trava de liberação da tampa localizada no painel inferior chute do lado do motorista do Volvo S40. Levantar o capuz e prop-lo no suporte capa.
Localizar o veio de direcção que se estende desde firewall para suspensão inferior localizada no interior do compartimento do motor, pela roda direita frente. Na metade do eixo, você vai localizar a bomba de direção hidráulica. A bomba é um recipiente preto que aparafusa ao lado do condutor do bloco do motor. No topo, você vai encontrar uma tampa que diz "Steering Fluid Power".
Olhe para a esquerda da tampa. Aparafusado à bomba de direcção assistida é o sensor de temperatura do termostato. O sensor tem uma tampa redonda preta e um fio preto que se estende para fora do topo.

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