Pode baixa do refrigerador causar um erro Check Engine?

Low refrigerante no radiador do seu carro pode acionar a luz mau funcionamento iluminação (MIL), também conhecida como a luz "check engine". Low refrigerante pode afetar a temperatura interna do motor, que é protegido pela anticongelante. Quando o refrigerante é muito baixa para proteger eficazmente a temperatura interna do motor, a temperatura do líquido de arrefecimento do motor (ECT) do sensor fornecerá uma leitura falsa para o módulo de controle de powertrain (PCM). Uma vez que o PCM detecta a anomalia no sistema de refrigeração, a ECT não consegue comunicar o sinal de tensão necessária do PCM, que acende a luz "check engine".

O sensor da temperatura do refrigerante regula a temperatura interna do motor de combustão. Inicializado em OBD (de diagnóstico a bordo) e OBD II (veículos fabricados a partir de 1996 e não só), o sensor é imerso no sistema de refrigeração, a fim de monitorar o nível de protecção de líquido refrigerante. Baixo do líquido de refrigeração não irá proporcionar uma protecção suficiente para controlar a temperatura suficientemente o calor interno. Como resultado, o sensor de TEC pode ser comprometida.

Talvez, mas não há nenhum dano garantia não foi feito para o sensor ECT ou o termostato. Top fora do radiador com o anticongelante adequada, e ver o que acontece. Vai demorar algumas horas de condução à temperatura normal de funcionamento do veículo para a ECT se comunicar com o PCM e redefinir a MIL. Se a luz de "check engine" não repõe, ainda mais o diagnóstico será necessária para determinar o que precisa ser substituído.

Em muitos casos, quando o sensor ECT falhar, o "check refrigerante" luz acende - se aplicável ao veículo específico - além do MIL.