Como reconstruir um motor Suzuki Motorcycle
A reconstrução de um motor de motocicleta Suzuki, quer seja para restaurar uma moto clássica ou reparar uma bicicleta nova pode ser um dos projetos mais desafiadores para um motociclista para empreender, ou um dos mais emocionante. Com a quantidade certa de paciência, uma boa dose de humildade e um motor apropriado reconstruir o manual, praticamente qualquer um pode rasgar e reconstruir um motor de motocicleta Suzuki.
Coisas que você precisa
- motor Suzuki reconstruir o manual
- ferramentas manuais automotivos
- bancada de trabalho espaçoso, limpo
Derrubar o motor Suzuki
Posicione a motocicleta em uma área de trabalho bem iluminada adjacente à bancada onde você vai colocar o motor desmontado. Drenar os fluidos do motor, incluindo o óleo e líquido de arrefecimento, em seguida, remover a linha de combustível do carburador e ligá-lo para evitar que vazem. Pode ser necessário remover o tanque de combustível em alguns modelos da Suzuki para acessar os parafusos de cabeça. Se assim for, remova o tanque para um lugar seguro até que seja re-instalado.
Remover os cabeçalhos de escape, purificador de ar, e peças adicionais especificados pelo mecanismo manual para reconstruir o acesso ao motor.
Desmontar o motor de cima para baixo, que define as partes sobre a bancada de trabalho da esquerda para a direita como você removê-los. Reter as juntas de momento para referência posterior.
Remontar o motor Suzuki
Substituir as velhas juntas com as novas juntas uma de cada vez, colocando-as sobre a bancada de trabalho na ordem em que eles serão re-instalado no motor. Fazer o mesmo com outras peças a serem substituídas que foram incluídos com o motor reconstruir pistões kit-, virabrequim, válvulas e bielas.
Remontar o motor Suzuki de acordo com as instruções do motor reconstruir manual. Tenha cuidado para colocar corretamente as novas juntas para evitar vazamentos. Você estará trabalhando no sentido inverso do caminho que você tomou o motor para além, da direita para a esquerda em toda a mesa de trabalho.
Reinstalar o tanque de combustível, em seguida, anexar todas as linhas de combustível removido e mangueiras de arrefecimento. Reinstalar o sistema de escape, purificador de ar, e, em seguida, qualquer cablagem adicional.
Substituir o óleo do motor e do líquido de arrefecimento, em seguida, siga as instruções incluídas no manual de reconstrução para o arranque inicial da moto. Siga novo procedimento de arrombamento motocicleta, evitando altas velocidades prolongadas ou sobre acelerando o motor, pelo menos, 250-500 milhas.
dicas avisos
- Trabalho em uma área bem iluminada, duplo verificar o seu trabalho como você vai. peças em falta poderia ser desastroso para um motor de motocicleta durante o arranque inicial.
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