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Como solucionar um ABS Luz de advertência em um Honda Accord 1999

Determinar por que a luz de advertência do ABS está em sua Honda Accord demora apenas alguns minutos, mas requer um verificador especial. Muitas lojas de autopeças lhe permitirá emprestar ou alugar o seu testador. Uma vez que você # 039-li o código, é fácil olhar para cima que parte do sistema de freio ABS precisa de trabalho.

Coisas que você precisa

  • PGM tester


  • Ligue o testador PGM na porta de trás do painel de falta no 039-do lado do condutor #.



  • Escolha "SCS" no visor.

  • Pressione "Sim" quando o prompt lê "Serviço de controlo do sinal."



  • Rode a chave para a posição ligada. Observar a luz de advertência do ABS. Ele virá por dois segundos e descansar por 3,6 segundos. Uma série de 1,3 segundo pisca será seguida por uma série de segundas .4 pisca. O número de longas flashes é o código de diagnóstico principal eo número de flashes curtos é o código menor. O código vai repetir depois de alguns segundos.



  • Interpretar o código. A roda associada ao código secundário está listado ao lado do código de erro. RF significa direita; frente.

    1-1 (RF), 03/01 (LF), 1-5 (RR), 1-7 (LR): O sensor da roda é aberto ou desligado.
    1-2 (RF), 04/01 (LF), 1-6 (RR), 1-8 (LR): Não há ruído eléctrico no sensor de roda ou a sua ligação.
    2-1 (RF), 2-2 (LF), 2-3 (RR), 2-4 (LR): Há um problema com o equipamento gerador de impulsos.
    3-1 (RF), 03/03 (LF), 3-5 (RR), 3-7 (LR): O solenóide interior é defeituoso.
    3-2 (RF), 04/03 (LF), 3-6 (RR), 3-8 (LR): O solenóide exterior é defeituoso.

    Vídeo: Luz do ABS acendendo

    Vídeo: Turn Off BRAKE LAMP Honda Accord


    4-1 (RF), 4-2 (LF), 4-3 (RR), 4-4 (LR): O freio está arrastando.
    5-1: A unidade modular de motor deve ser substituído.
    5-2: O motor é preso por diante.
    5-3: O motor é preso fora.
    6-1, 6-2: A tensão de ignição é errado.
    7-1: Nem todos os pneus são o mesmo diâmetro.
    8-1: O computador ABS falhou a sua auto-teste.

  • Repor a luz após os reparos estão completos. Ligue o testador PGM e selecione "SCS" e pressione "Sim". Mantenha pressionado o pedal do freio enquanto roda a chave para a posição ligada. Solte o freio. A luz apaga-se então. Pressione o pedal e mantenha-o pressionado até que a luz pisca duas vezes. Desligar a ignição e desligue o testador.

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