Halogênio Vs. xênon

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Vídeo: Lâmpadas - Xenon x Halógenas

A maioria dos faróis utilizados em veículos modernos são lâmpadas de halogéneo. Estas luzes utilizar um composto de gás que contém halogénio, que interage com o filamento produzindo a luz. Como as lâmpadas tradicionais, a lâmpada de halogéneo utiliza a resistência de um filamento para produzir luz através do envio de uma corrente eléctrica através dele. filamentos de farol deve ser forte e são geralmente feitos de, ou revestidos com, tungsténio para lhes dar durabilidade. O halogéneo interage com o tungsténio e ajuda a substituir partículas perdidos enquanto a luz é desligada. Isso permite que luzes de halogéneo para manter a mesma intensidade de luz ao longo de suas vidas.

lâmpadas de xenon, ou como eles são chamados com mais precisão, xénon descarga de alta intensidade (HID) bolbos, renunciar ao filamento e utilizar apenas gás xénon. Uma corrente eléctrica é canalizada através do gás em forma de arco, e a reacção resultante excita electrões nos átomos de xenon, criando luz. Um balastro é utilizado para garantir a tensão correcta é mantida no interior da lâmpada.

Xenon HID luzes são uma invenção mais recente e oferecem várias vantagens sobre halogênio. Eles duram muito mais do que a lâmpada de halogéneo convencional e ter uma saída de luz mais alta (brilho). Apesar de halogênio é confiável, o bulbo ainda usa um filamento que acabará por queimar, enquanto as lâmpadas de xenônio utilizar apenas gás e electricidade, permitindo-lhes para durar duas ou três vezes mais tempo. lâmpadas de xenon similares também utilizar menos energia do que um equivalente de halogéneo. A temperatura de cor de lâmpadas de xenon é de cerca de 4.500 graus Kelvin, produzindo uma luz brilhante, branco semelhante à luz natural.

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Enquanto as lâmpadas halógenas não tem a vida ou a intensidade da luz de unidades de xenônio, eles ainda são muito mais comum, e é mais fácil e menos caro para substituir lâmpadas halógenas. Há também alguma controvérsia a respeito de quanto melhor a luz da lâmpada de xenon é, em sua totalidade, e diferentes lâmpadas terá efeitos diferentes. A temperatura de cor de lâmpadas de halogéneo é de cerca de 3.200 graus Kelvin, o que resulta em uma luz mais quente, mais amarelado do que a luz de xénon.

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Por causa da maior eficácia de lâmpadas de xénon, que estão a ser usado mais frequentemente na construção dos faróis. Isso não significa que um motorista com faróis de halogéneo pode simplesmente substituir as suas lâmpadas com versões de xenônio para colher os benefícios. A lâmpada xenon usa um sistema completamente diferente, que ocupa mais espaço do que as lâmpadas de halogéneo, e se o veículo não é feita para luzes de xenônio, pode ser um processo caro ou impossível converter.