howhenno.ru

Como substituir um Cavalier Heater Núcleo 2002

2002 Chevrolet Cavalier foi oferecido em um cupê de duas portas e um sedan de quatro portas. O núcleo do aquecedor em seu Cavalier é um radiador em miniatura que absorve o calor do líquido de arrefecimento do motor. A ventoinha do ventilador envia o ar através do núcleo do aquecedor e distribui o ar quente para o compartimento de passageiros e o pára-brisa desembaciador através das várias aberturas e condutas na colisão.

Coisas que você precisa

  • panela de drenagem
  • chave de fenda
  • sacolas plásticas
  • laços zip plástico
  • chave Phillips
  • trapos de loja
  • Ratchet e soquete conjunto


  • Estacionar o Cavalier sobre uma superfície pavimentada, nível e definir o freio de estacionamento. Verifique se o controle do aquecedor é desligado. Use uma catraca e soquete para desconectar o cabo negativo da bateria.

  • Siga as mangueiras aquecedor no compartimento do motor para o local do lado do passageiro do firewall, onde as mangueiras conectar ao núcleo do aquecedor. Deslize uma panela de drenagem no chão sob esta área.



  • Use uma chave de fenda para soltar as braçadeiras. Anote a posição das mangueiras para que você possa colocá-los de volta no encaixe certo quando substituir o núcleo. Retirar uma das mangueiras, torcendo e puxando nele. Quando o tubo sai de uma pequena quantidade de líquido de arrefecimento pode verter para fora do núcleo do aquecedor encaixe e a mangueira. Segure a mangueira para cima assim que está acima do nível do radiador. Wad-se um saco de compras e outras coisas parte plástica do que na mangueira. Dobre o resto do saco sobre a extremidade da mangueira, em seguida, coloque um zip tie sobre o saco, cerca de 1/2 de uma polegada sobre a mangueira. Aperte o empate zip. Repita o processo para a outra mangueira. Retire a panela de drenagem.

  • Mover-se para o lado do passageiro do habitáculo. Use uma chave de fenda Phillips para remover os dois parafusos que seguram na painel de instrumentos inferior, abaixo da caixa de luva. Você verá um conector elétrico amarelo. Separar este conector para desactivar o airbag do lado do passageiro. Abra a porta-luvas e remover os três parafusos ao longo da parte superior da caixa de luva com uma chave de parafusos Phillips. Puxe o porta-luvas fora forma parte e desligue o interruptor de luva caixa de luz. Remova o porta-luvas para expor a tampa aquecedor central.

  • Vídeo: Cambio evaporador w140 parte 1



    Retirar as duas, condutas flexíveis redondos da tampa do núcleo do aquecedor. Remover os dois parafusos da tampa frontal utilizando uma chave de parafusos Phillips. Procure na parte inferior da tampa. Localizar e remover os dois parafusos com um encaixe de roquete, um sobre o bordo da tampa e um no meio. Puxar para baixo e para fora para remover a tampa e expor o núcleo do aquecedor.



  • Retirar os parafusos dos grampos do núcleo de aquecimento localizados em cada extremidade do núcleo do aquecedor, usando uma catraca e soquete. Remova os grampos. Abaixe a frente do núcleo do aquecedor e retire o núcleo de distância do firewall, mantendo as mangueiras apontada para cima de modo que você não vai derramar refrigerante. Retirar o núcleo do aquecedor a partir do veículo.

  • Ângulo do aquecedor de núcleo para cima para a posição, orientação das mangueiras através dos orifícios na firewall. Instalar e apertar os fixadores de núcleo aquecedor nas extremidades do núcleo. Volte a colocar a tampa e apertar os parafusos na parte inferior e frontal da tampa. Anexar as duas condutas flexíveis para a tampa.

  • Vídeo: Desarmado para cambiar el radiador de calefaccion

    Reinstalar a caixa de luva. Ligue o conector para a luz caixa de luva. Instalar e apertar os parafusos na parte superior da caixa de luva. Volte a ligar o conector eléctrico amarelo para o airbag. Substituir o painel de instrumentos inferior e parafusos.

  • Mover-se para o compartimento do motor. Remover os laços zip e sacos de plástico a partir de um dos tubos de aquecimento e de empurrar o tubo para a sua montagem. Aperte a braçadeira. Repita para o outro mangueira. Volte a ligar o cabo negativo da bateria. Ligue o motor e ligar o aquecedor. Verifique se há vazamentos. Você terá que verificar o seu nível de refrigerante e adicione refrigerante conforme necessário porque o novo núcleo vai ser preenchido com líquido de refrigeração.

Compartilhar em redes sociais:

Similar