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Como substituir um 1997 Honda Civic Vareta Tubo

O Honda Civic foi colocado em produção em 1973 e tem sido um líder de classe na economia de combustível desde aquela época. O modelo original ostentava mais de 40 mpg, algo que um monte de outros fabricantes ainda lutam para alcançar. tubo da vareta do Civic está localizado ao lado do sincronismo cobre. Um tubo da haste dobrados ou quebrados deve ser substituído. Na base do tubo da haste, onde se encontra com o bloco do motor, é um O-ring que forma uma vedação para evitar que o óleo de vazar para fora do motor.

Coisas que você precisa

  • Pequena chave de fenda
  • tubo novo vareta
  • O-ring novo

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    Óleo de motor

Remoção de tubo da vareta



  • Retire a vareta. Localizar o grampo metálico de fixação sobre a meio caminho para baixo o tubo da vareta. Use o pequeno, chave de fenda para puxá-lo para longe do tubo da vareta.



  • Puxar o topo do tubo da haste para fora do grampo de plástico no topo da tampa da distribuição.



  • Torcer o tubo da vareta enquanto a puxa para fora do bloco do motor.

Instalação tubo da vareta



  • Instalar o novo anel de vedação sobre o novo tubo da haste até que se apoia contra a flange. Revestir o O-ring em óleo de motor limpo.

  • Deslizar o novo tubo de vareta dentro do orifício no bloco de motor e encaixá-lo no grampo de plástico no topo da tampa da distribuição.

  • Instalar o grampo metálico de fixação sobre o novo tubo da haste, garantindo que ela se encaixe no lugar. Insira a vareta no tubo da vareta.

Vídeo: Dicas - Problema na Vareta do Óleo dos Motores Vw

dicas avisos

  • Limpar a área ao redor do buraco no bloco do motor antes de remover o tubo da vareta.
  • Deixe o motor esfriar antes de trabalhar nele.
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