Barco Marina Safety Checklist Inspection

regras de registro e documentação devem ser seguidas para barcos a passar uma inspeção de segurança marina. Ambos os documentos devem estar a bordo do barco e exibido corretamente, de acordo com o National Examiner navio. números de documentação devem ser marcadas permanentemente no interior do barco. O nome do barco documentado e porta saudando deve ser exibida no exterior, em letras menos de quatro polegadas de altura. número de registo do barco também deve ser anexado a cada lado do meio para a frente do barco. O número de registro deve estar em, vertical, rotulação do bloco liso, não inferior a três polegadas de altura. A cor do texto também deve contrastar com a cor do barco. Etiquetas do estado fiscais devem ser colocados de acordo com a política de estado individual.

dispositivos de flutuação ou coletes salva-vidas devem passar por uma inspeção EUA Guarda Costeira. dispositivos de flutuação pessoais devem estar em condições de funcionamento e de tamanho adequado para cada pessoa no barco, de acordo com o National Examiner navio. Cada criança embarque no barco deve ter um colete salva-vidas devidamente equipado. Os dispositivos de segurança são obrigados a ser "imediatamente disponíveis." Eles não podem ser armazenados longe ou em embalagem fechada.

As embarcações de recreio com mais de 16 pés são obrigados a ter iluminação sinal de socorro. sinais de socorro diferem entre dia e uso noturno. sinais aceitáveis ​​para o dia são espelhos, bandeiras de vermelho ou laranja e sinais de mão. No entanto, sinais de socorro noite pode consistir em luzes estroboscópicas, lanternas ou lanternas.

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Extintores de incêndio são necessários em barcos e deve ser facilmente acessível. Os barcos com motores a bordo e compartimentos fechados que armazenam os tanques de combustível deve ter um extintor de incêndio a bordo. Esta regra também se aplica a barcos com um espaço fechado e um tanque de combustível instalado permanentemente. Estes regulamentos extintor de incêndio devem ser atendidas para atracar barcos na marina, e para se deslocar sobre a água.

BoatingSafety.com afirma que âncoras são parte de uma lista de verificação de segurança do barco. A âncora deve ser projetado especificamente para o tipo de fundo no barco. Mesmo pequenos barcos deve ter uma âncora com uma cadeia revestido. A cadeia deve ser algemado à âncora. No entanto, uma linha que é muito pesado para o barco vai fazer com que perca a elasticidade. A âncora direito deve absorver o choque quando ele é descartado na água.