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Como substituir os Anéis em um Honda CRF70

A Honda CRF70 é um pequeno mini moto que fornece jovens e pequenos pilotos statured real desempenho Honda em um tamanho apropriado para eles. Se você corrida o seu CRF70 ou apenas montá-lo em trilhas, o poder que embala em seu motor de 70cc é evidente assim que você torcer o acelerador. No entanto, esse poder pode começar a diminuir se os anéis vão mal. Substituição dos anéis no CRF70 é bastante simples e pode ser facilmente realizada por qualquer mecânico novato.

Coisas que você precisa

  • carrinho da bicicleta
  • Chave de fenda
  • chave de velas
  • Conjunto de soquete
  • novos anéis


  • Defina a moto na posição vertical sobre o suporte de bicicleta para torná-lo mais fácil de trabalhar. Use a chave de fenda para remover as mortalhas de plástico da mão esquerda sobre a moto. Utilizar a tomada definido para remover os parafusos de montagem no sistema de escape debaixo das mortalhas.



  • Puxar o sistema de escape de motor do após a remoção dos parafusos de montagem e, em seguida, utilizar a chave de velas para remover a vela de ignição do motor. Utilizar a tomada definido para remover os parafusos de fixação que prendem a extremidade superior do motor no lugar.



  • deslize cuidadosamente a extremidade superior do motor fora da porção inferior para expor o êmbolo. Use o alicate para puxar os antigos anéis fora do pistão e deslize os novos no lugar. deslize cuidadosamente a extremidade superior do motor de volta para o êmbolo e apertar os parafusos de montagem.

  • Parafuso a vela de ignição de volta para o motor e volte a ligar o cabo da vela. Volte a colocar o sistema de escape com o hardware de montagem e, em seguida, montar as mortalhas de plástico de volta no lugar. Inicie a moto e ver como ele funciona!

Vídeo: titan 150 motorzão descarbonização (pistão forjado 70mm)

dicas avisos

Vídeo: preparacao cg150 pistao da crf 250

  • Você pode lubrificar o pistão e anéis com óleo para torná-lo deslizar mais facilmente de volta para a manga do pistão da extremidade superior do motor.
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